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售11.59萬元 斯柯達(dá)晶銳跨界版正式上市

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 。汽車之家 資訊]2012年2月9日,上海大眾斯柯達(dá)宣布,曾在去年廣州車展首發(fā)的Fabia Scout(晶銳跨界版)正式上市新車售價(jià)為11.59萬元人民幣。

斯柯達(dá)晶銳跨界版官方指導(dǎo)售價(jià)
車型 售價(jià)(萬元)
Fabia Scout 11.59

斯柯達(dá) 上海大眾斯柯達(dá) 晶銳 2012款 Scout

斯柯達(dá) 上海大眾斯柯達(dá) 晶銳 2012款 Scout

  與標(biāo)準(zhǔn)版晶銳不同,F(xiàn)abia Scout外觀方面加入了更多跨界元素,其中包括輪眉在內(nèi)的全車黑色包圍、前后底部銀色護(hù)板以及雙色行李架設(shè)計(jì)。此外,晶銳跨界版還升級(jí)至195/55 R15規(guī)格輪胎,并采用全新設(shè)計(jì)的五輻輪轂,增添運(yùn)動(dòng)感。

斯柯達(dá) 上海大眾斯柯達(dá) 晶銳 2012款 Scout

  車身尺寸方面,晶銳跨界版相比標(biāo)準(zhǔn)版長(zhǎng)寬高均有增長(zhǎng),分別為4031/1658/1541mm,其中高度增加了41mm。而軸距不變,仍為2465mm。

斯柯達(dá) 上海大眾斯柯達(dá) 晶銳 2012款 Scout

  晶銳跨界版內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有太大變化,運(yùn)用米色基調(diào)搭配黑色內(nèi)飾風(fēng)格,增添車內(nèi)層次感。配置上具備真皮方向盤、電子液壓助力轉(zhuǎn)向、ABS+EBD、正面與側(cè)面四氣囊、自動(dòng)溫控空調(diào)、定速巡航與6揚(yáng)聲器等等。

斯柯達(dá) 上海大眾斯柯達(dá) 晶銳 2012款 Scout

  動(dòng)力方面,晶銳跨界版搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為105馬力,峰值扭矩達(dá)到155N·m。傳動(dòng)部分匹配6速手自一體自動(dòng)變速器。

  編者語:相比晶銳自動(dòng)晶享版(售11.46萬元),跨界版價(jià)格僅高出1300元,在配置相當(dāng)?shù)那疤嵯,設(shè)計(jì)增添更多跨界元素,如果你對(duì)于這樣的風(fēng)格比較喜歡的話,選擇晶銳跨界版是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。(文/汽車之家 興珉)

● 更多閱讀:

  斯柯達(dá)MissionL概念車年內(nèi)量產(chǎn)上市
  //m.bjhplwc.com/news/201202/291396.html

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  • 晶銳 2015款 1.4L 自動(dòng)前行版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.79 42.75 7.50
    測(cè)試文章:小兩口的代步車 測(cè)晶銳1.4L自動(dòng)前行版
    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    單純就產(chǎn)品而言,晶銳開起來動(dòng)力并不強(qiáng),畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)排量只有1.4L,況且這臺(tái)前行版屬于低配車型,實(shí)用性不高,其中最不方便的就是前排無法控制后排車窗。從競(jìng)爭(zhēng)力來看,中國品牌同價(jià)位已經(jīng)有了很多產(chǎn)品,空間、動(dòng)力和配置都比晶銳強(qiáng),唯獨(dú)在品牌上稍稍占有一些優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    從目前市場(chǎng)來看,小型車的受眾群體已經(jīng)很小了,而且這臺(tái)車并不算便宜。如果說優(yōu)點(diǎn),我覺得懸架不錯(cuò),駕駛感受比較扎實(shí),體量較小,城市里使用算是方便。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    晶銳很適合在城市中駕駛,雖然動(dòng)力并不是很好,但是僅作為代步的話倒是夠用,至于其他方面,我想或許還有更多的產(chǎn)品值得考慮。

  • 晶銳 2008款 1.4L 自動(dòng)晶享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    14.02 41.64 6.72
    測(cè)試文章:動(dòng)力一般但很省油 測(cè)試斯柯達(dá)Fabia晶銳
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    晶銳是好開的小車,油耗也低,動(dòng)力我不關(guān)注,女孩們兒非常喜歡!外加大量使用成熟的POLO零件,我對(duì)晶銳1.4的質(zhì)量沒啥擔(dān)心。唯一可惜的是很可愛的白色車頂是選裝的,沒了白頂這個(gè)車的感覺就差了好多。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    除了風(fēng)格完全不一樣的外觀,晶銳好像和POLO完全一樣。所以廠家只能在配置上作文章,給晶銳添加了豐富的內(nèi)容。行駛感受是標(biāo)準(zhǔn)的德國式,很讓人放心,油耗也不高,就是空間方面還是不如日本廠家靈活。目前和POLO相比,也體現(xiàn)不出價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    晶銳在外觀上最吸引我的就是“MINI式”的白車頂,這也為它增添了些活躍年輕的感覺;德國化的駕駛風(fēng)格也是非常舒服的,扎實(shí)的同時(shí)不失靈活性,晶銳在新一代小型車中也算是標(biāo)桿了;動(dòng)力上它實(shí)在是太保守了,盡管油耗還不錯(cuò),但我還是對(duì)它的1.6車型更期待些。

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晶銳 2012款 1.6L Scout

指導(dǎo)價(jià):11.59萬
級(jí)別:小型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6L 105馬力...
變速箱:6擋手自一體