保時(shí)捷負(fù)責(zé)研發(fā) 大眾將推MSB模塊平臺(tái)
[汽車(chē)之家 資訊] 日前，我們剛剛報(bào)道了大眾MQB橫置模塊化平臺(tái)的消息，今天，國(guó)外媒體又曝出最新消息，大眾還將推出另外一個(gè)被稱(chēng)為MSB的模塊化平臺(tái)，該平臺(tái)將由保時(shí)捷負(fù)責(zé)研發(fā)。
據(jù)國(guó)外媒體介紹，MSB平臺(tái)是為前置后驅(qū)的車(chē)型所設(shè)計(jì)的，所對(duì)應(yīng)的是運(yùn)動(dòng)跑車(chē)以及豪華轎車(chē)范疇，未來(lái)將被應(yīng)用到全新一代保時(shí)捷Panamara和賓利歐陸產(chǎn)品序列中。
據(jù)了解，基于MSB平臺(tái)打造而出的新車(chē)，將在整備重量方面有所降低，國(guó)外媒體報(bào)道保時(shí)捷全新Panamara就將比現(xiàn)款車(chē)型減輕約90公斤的重量。
另悉，保時(shí)捷還有可能在未來(lái)研發(fā)出以生產(chǎn)中置發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型為主的全新汽車(chē)平臺(tái)，該平臺(tái)的特點(diǎn)之一還包括制造碳纖維的車(chē)身框架，將來(lái)該平臺(tái)有可能被應(yīng)用到新一代奧迪R8和蘭博基尼Gallardo繼任車(chē)型上。
編者語(yǔ)：不同的平臺(tái)根據(jù)不同的特點(diǎn)被應(yīng)用到不同的車(chē)型當(dāng)中，大眾目前已經(jīng)從平臺(tái)方面全面開(kāi)始研發(fā)，細(xì)分化的平臺(tái)能給企業(yè)降低成本和提高生產(chǎn)效率，我們希望大眾的這些新平臺(tái)能夠早日得到應(yīng)用并走入我們的生活中。（文/汽車(chē)之家 曹雷）
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//m.bjhplwc.com/news/201202/291065.html
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