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銷量不佳被停產(chǎn)? 雷諾拉古那或變跨界車

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  [汽車之家 新聞]  近日,雷諾英國公司負(fù)責(zé)人Thierry Sybord表示,下一代拉古那和Espace很有可能以跨界設(shè)計風(fēng)格的車型出現(xiàn),而現(xiàn)款車型或?qū)⒈煌.a(chǎn)。

雷諾 雷諾 拉古那 2011款 2.0T 豪華導(dǎo)航版

『雷諾拉古那』

  雷諾高層表示“如果下一代拉古那和Espace依舊保持各自的類型風(fēng)格,那么將會和現(xiàn)在的結(jié)果相同。如果能夠提出新的概念,或許將有新的機會,而跨界風(fēng)格則是一個不錯的選擇。就像日產(chǎn)取消Primera車型,進(jìn)而推出逍客和Juke一樣!

雷諾 雷諾 Espace 2006款 基本型

『雷諾Espace』

  從雷諾高層言語中不難推測出,雷諾很有可能將拉古那和Espace停產(chǎn),從而研發(fā)新一代跨界車型。但由于目前,有關(guān)新車型的消息幾乎為零,因此,我們還不能確定這樣的想法是否能最終實現(xiàn)。

  編者語:坦白地講,雷諾拉古那的銷量表現(xiàn)十分低迷,而大多國內(nèi)消費者更是對Espace車型聞所未聞,可見,這兩款車型對于雷諾來講,已經(jīng)起不到盈利作用。就像雷諾高層所說的一樣,與其繼續(xù)進(jìn)行兩款車的換代工作,不如重新為產(chǎn)品換一種風(fēng)格,或許能煥發(fā)生機。(文/汽車之家 齊天翔)

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  售價35.98萬元 雷諾拉古那古貝車展上市
  http://m.bjhplwc.com/news/201111/265806.html

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  • 拉古那 2009款 2.0T 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.20 40.20 --
    測試文章:個性設(shè)計/低調(diào)表現(xiàn) 測試?yán)字Z新拉古娜
    評測編輯-韓路:

    產(chǎn)品的認(rèn)知不少的取決于品牌的影響力,在這個問題上,雷諾在中國還是個初學(xué)者,等什么時候品牌認(rèn)可度上來了,拉古那自然進(jìn)入大家視線了。

    評測編輯-梁。

    新拉古娜延續(xù)了雷諾車一向與眾不同的風(fēng)格,將天馬行空的想象和細(xì)致獨到的功能設(shè)計結(jié)合在一起。性能方面沒有太讓人驚訝的表現(xiàn),各方面都不差,開著感覺也不錯。但是作為小眾進(jìn)口車型,品牌、性價比、維修保養(yǎng)等方面沒有任何優(yōu)勢。

    評測編輯-孟慶嘉:

    法國車注重造型設(shè)計與舒適性,新拉古娜就是這樣一款味道很濃的車型,這點值得肯定!性能方面,它并不屬于迅猛的類型,相反,溫文爾雅的駕駛風(fēng)格才是它的初衷。

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拉古那

指導(dǎo)價:25.18-37.18萬
級別:中型車
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