最大204馬力 1.6T版現(xiàn)代i30有望推出
[汽車之家 資訊] 日前，從海外媒體獲悉，為了滿足多元化的市場(chǎng)，同時(shí)也為與高爾夫進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)代計(jì)劃推出i30的性能版車型，該車將會(huì)搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
『現(xiàn)款現(xiàn)代i30』
據(jù)海外消息稱，未來將推出的現(xiàn)代i30性能版車型將會(huì)采用三門掀背式車身結(jié)構(gòu)，同時(shí)還將在其外形上加入更多動(dòng)感元素，不過現(xiàn)代那“流體雕塑”式的車身造型不會(huì)在性能版i30上消失。
『現(xiàn)款現(xiàn)代i30發(fā)動(dòng)機(jī)』
動(dòng)力方面，性能版i30搭載的將是來自現(xiàn)代Veloster上的那臺(tái)1.6L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為204馬力，最大扭矩為265N·m。與高爾夫GTI 2.0TSI相比的話，性能版i30的最大功率高出其4馬力。
編者語(yǔ)：從數(shù)據(jù)上看，性能版i30將比高爾夫GTI略強(qiáng)，不過它們之間究竟誰(shuí)優(yōu)誰(shuí)劣還得看實(shí)際表現(xiàn)。在性能版i30海外發(fā)布之后，我們相信這款車也很有可能來到中國(guó)。（文/汽車之家 張鈞勵(lì)）
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