[汽車之家 新聞]  近日，有媒體報(bào)道，在參觀一汽-大眾成都工廠時(shí)，偶然發(fā)現(xiàn)第二代捷達(dá)的生產(chǎn)排期。其中顯示，捷達(dá)NF將在2012年10月1日投產(chǎn)，隨后在2013年2月上市。不過(guò)，對(duì)此，官方尚未作出肯定的答復(fù)。

　　消息中稱，新捷達(dá)將在明年中期開始小批量試生產(chǎn)，10月后開始大批量生產(chǎn)，以保證全國(guó)內(nèi)每個(gè)經(jīng)銷商至少能夠有一臺(tái)展車和一臺(tái)試駕車。該車正式推向市場(chǎng)的時(shí)間則在2013年2月初。

　　另?yè)?jù)了解，新車型在現(xiàn)車基礎(chǔ)上進(jìn)行外觀、內(nèi)飾升級(jí)的同時(shí)，還將采用EA211系列全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。我們知道，該發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目是在一汽-大眾成都工廠啟動(dòng)，全新捷達(dá)的搭載可謂是近水樓臺(tái)先得月。

　　編者語(yǔ)：捷達(dá)可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)車壇的傳奇車型，它是大眾JETTA的第二代產(chǎn)品（目前JETTA已經(jīng)有六代車型），在中國(guó)銷售已有20年歷史，但依舊在市場(chǎng)中存活。由此足以見得，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)此類車型仍有較高的需求�？吹竭@一點(diǎn)，一汽-大眾自然不舍得讓這個(gè)老兵退伍，經(jīng)過(guò)不斷的升級(jí)、改良，現(xiàn)在的捷達(dá)更像是一輛“自主”車型，擁有著中國(guó)特色、完全為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而設(shè)計(jì)。

　　捷達(dá)續(xù)任者的來(lái)臨，對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是件好事，雖然它早已不再與世界同步，但外形、技術(shù)的提升無(wú)疑讓更多人對(duì)其滿懷期待。只是，希望“大病沒(méi)有、小病不斷”的評(píng)價(jià)，別在新車型中出現(xiàn)。(文/汽車之家 齊天翔)

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　　http://m.bjhplwc.com/news/201110/252280.html