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外觀小幅修改 奔馳改款GLK諜照再曝光

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  [汽車之家 資訊]  2011年年中,我們曾經(jīng)曝出過奔馳改款GLK的海外諜照。日前,該車的一組最新諜照再次被海外媒體曝光了出來。

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  此次曝出的改款GLK在前臉部位進行了偽裝,但我們還是可以看到新車的變化,前進氣格柵改用雙輻條設(shè)計,此外前車大燈內(nèi)還加入了黃色燈組。

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  內(nèi)飾方面,改款GLK在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上進行了小幅度修改,中控布局保持不變,空調(diào)排風(fēng)口采用了圓型并有鍍鉻包圍,檔次感明顯提升。此外,改款的GLK將采用懷擋的換擋方式。

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  動力方面,根據(jù)之前的報道,奔馳改款GLK將對350車型的發(fā)動機進行升級,全新的BlueEfficiency 3.5L發(fā)動機增加了新的缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率達(dá)到306馬力,峰值扭矩達(dá)到370N·m,比老款發(fā)動機提升了近30馬力的最大功率輸出。

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   編者語:改款奔馳GLK在外觀以及內(nèi)飾方面的小幅改動是對市場的妥協(xié),特別是3.5L車型在動力方面的升級后,整車競爭力也會小幅提升。(文/汽車之家 曹雷)

●  更多文章閱讀:
 
  采用懷擋設(shè)計 改款奔馳GLK內(nèi)飾諜照首曝
   http://m.bjhplwc.com/news/201107/222022.html

文章標(biāo)簽: 國內(nèi)諜照
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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.37 38.50 --
    測試文章:越野性能一樣強悍 奔馳GLK 350越野測試
    評測編輯-韓路:

    除了價格貴了點、不帶陡坡緩降、奔馳中控按鈕相對比較繁雜外,其他地方我對GLK350都很滿意!尤其是越野脫困性,和我之前想象的出入很大,說實話,它比Q5脫困性要好一些。

    評測編輯-王苦公:

    GLK是奔馳的又一款精品。不過GLK 350比300型貴了10萬塊錢,但只升級了發(fā)動機、輪胎和一些小細(xì)節(jié),感覺這10萬不太值,所以350賣得不如300好。

    評測編輯-孟慶嘉:

    本次越野測試真沒想到GLK350會有如此表現(xiàn),雖說四驅(qū)方面更側(cè)重公路性,但面對較為復(fù)雜的路況它也能有快速反應(yīng)和實用的表現(xiàn),真是不錯!只可惜GLK的駕駛選項太少,稍微有悖于它的這個身板兒。

  • 奔馳GLK級(進口) 2008款 GLK 300 4MATIC 豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.30 39.20 --
    測試文章:公路性能出眾 測試奔馳GLK 300 4MATIC
    評測編輯-韓路:

    GLK300的四驅(qū)主要是為了城市里的濕滑路的保障安全性,但并不強調(diào)越野讓我有些失望,總體來說,我給它定位在高通過性的C級轎車似乎更合適。

    評測編輯-王苦公:

    又是一款不折不扣的奔馳,有一貫的高品質(zhì)。如果喜歡C級,但又覺得C級有些太普通、太常規(guī),那就買GLK吧。除了有和C級一樣的駕駛感、運動性,GLK還多了些玩樂性,不像C級那么死板。增加了通過性也沒有影響到GLK的靈活,公路性能同樣犀利。

    評測編輯-孟慶嘉:

    形容奔馳GLK?我覺得它就是升高了的C級,從內(nèi)飾氛圍到實際駕駛,它統(tǒng)統(tǒng)給我這樣的感覺;我很喜歡C級,緊湊、扎實、靈活……而“升高后” 的GLK還有更好的通過性!在寶馬X3與奧迪Q5后,奔馳也終于有了自己的同類產(chǎn)品。

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奔馳GLK級(進口)

指導(dǎo)價:44.80-72.80萬
級別:中型SUV
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