[汽車(chē)之家 消息]  全新一代凱美瑞已經(jīng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上正式上市，新車(chē)17.98-27.48萬(wàn)元的價(jià)格（上市報(bào)道）讓人感慨，不過(guò)對(duì)于新凱美瑞我們還有很多問(wèn)題，在上市會(huì)之后，廣汽豐田副總經(jīng)理李暉接受了媒體的對(duì)話(huà)，為我們更加詳細(xì)的介紹了這款新車(chē)。

1.最低配車(chē)型2.0S會(huì)不會(huì)有價(jià)無(wú)車(chē)？——不會(huì)，一定會(huì)有車(chē)可以買(mǎi)

　　新凱美瑞的售價(jià)是17.98-27.48萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)了中高級(jí)車(chē)的全價(jià)格區(qū)間的覆蓋，各個(gè)層級(jí)車(chē)型都可以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求，17.98萬(wàn)的這個(gè)車(chē)，是2.0的運(yùn)動(dòng)版，但是有不少消費(fèi)者擔(dān)心，這款車(chē)型的推出僅僅是為了拉大產(chǎn)品線(xiàn)，降低車(chē)型入門(mén)門(mén)檻，但是實(shí)際上并沒(méi)有現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售。

　　李暉表示，廣汽豐田是根據(jù)市場(chǎng)的需求和分析了目標(biāo)群體的購(gòu)買(mǎi)能力，以及客戶(hù)的一些喜好而推出的車(chē)型。2.0的車(chē)型運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車(chē)型，更加受年輕的消費(fèi)者青睞。他們對(duì)動(dòng)感、時(shí)尚的要求非常突出。但是因?yàn)槟挲g層次比較年輕，可能他們的購(gòu)買(mǎi)能力也會(huì)有所限制。所以推出的17.98萬(wàn)的入門(mén)車(chē)型，也是為這部分客戶(hù)提供購(gòu)車(chē)的選擇，不會(huì)存在有價(jià)無(wú)車(chē)的情況。有需求廣汽豐田就會(huì)生產(chǎn)這個(gè)車(chē)。

2.會(huì)不會(huì)出現(xiàn)加價(jià)現(xiàn)象？——不會(huì)，同時(shí)豐田會(huì)保證新車(chē)的產(chǎn)能

『豐田章男的到來(lái)足以看出豐田公司對(duì)凱美瑞中國(guó)市場(chǎng)的重視程度』

　　作為廠(chǎng)家而言，加價(jià)銷(xiāo)售是一直反對(duì)的，這個(gè)反對(duì)不僅停留在口頭上，廣汽豐田提供這款產(chǎn)品，是希望讓消費(fèi)者體驗(yàn)到第七代凱美瑞帶給他們?nèi)�新的感受，而不是希望通過(guò)加價(jià)，廣汽豐田也不會(huì)允許、鼓勵(lì)經(jīng)銷(xiāo)商這么做。同時(shí)豐田也可以保證凱美瑞的生產(chǎn)情況，并不會(huì)讓消費(fèi)者為提車(chē)等待。

3.凱美瑞會(huì)不會(huì)兩代同堂？——不會(huì)，新凱美瑞采用的是垂直換代

　　這次凱美瑞是垂直換代的，現(xiàn)有的凱美瑞已經(jīng)全部停止生產(chǎn)，至于之前注冊(cè)的凱美瑞經(jīng)典的名稱(chēng)，只是全方面做好準(zhǔn)備，不代表豐田一定會(huì)這么做。

4.凱美瑞的銷(xiāo)量目標(biāo)？——年銷(xiāo)20萬(wàn)輛

　　新凱美瑞的主力車(chē)型是2.5L版本，2.5L中又是以2.5G跟2.5GN這兩個(gè)占到50%以上，而全新一代凱美瑞的銷(xiāo)量目標(biāo)是年銷(xiāo)20萬(wàn)輛。至于是否和第六代凱美瑞一樣，5年超過(guò)80萬(wàn)輛，李暉給予了肯定的回答，但是并沒(méi)有具體的長(zhǎng)遠(yuǎn)銷(xiāo)量目標(biāo)透露。

5.關(guān)于混合動(dòng)力版凱美瑞的上市時(shí)間——明年

　　混動(dòng)版凱美瑞是更高級(jí)別的車(chē)型，它的動(dòng)力輸出相當(dāng)于3.0L車(chē)型的動(dòng)力輸出，同時(shí)新車(chē)還有更高科技的配置搭載在新車(chē)上。預(yù)計(jì)需要到明年晚些時(shí)候才會(huì)上市，具體的價(jià)格區(qū)間等暫時(shí)沒(méi)有消息。

6.凱美瑞的產(chǎn)品理念——不加長(zhǎng)、均衡

　　在大家都在倡導(dǎo)加長(zhǎng)的大環(huán)境下，全新一代凱美瑞沒(méi)有采取加長(zhǎng)策略，是因?yàn)樨S田認(rèn)為，雖然大是代表一種表面的豪華，但是大要大到恰如其分。在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，勁吹加長(zhǎng)風(fēng)的情況下，李暉稱(chēng)，凱美瑞已經(jīng)滿(mǎn)足了一款車(chē)適合的尺寸下所能提供的舒適度，這方面能夠滿(mǎn)足，豐田認(rèn)為這就是成功的。

　　另外，凱美瑞是國(guó)內(nèi)少見(jiàn)的以三大產(chǎn)品全面覆蓋中型車(chē)市場(chǎng)的車(chē)型；同時(shí)，和第六代車(chē)型一樣，第七代車(chē)型將“均衡”做到了更為極致。李暉認(rèn)為，新一代凱美瑞的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性的相互諧調(diào)、沉穩(wěn)的外形加上運(yùn)動(dòng)風(fēng)格等等都是均衡的體現(xiàn)。而新凱美瑞是否能將產(chǎn)品的均衡帶到長(zhǎng)遠(yuǎn)的銷(xiāo)量目標(biāo)中去？我們還將繼續(xù)關(guān)注。(編譯/汽車(chē)之家 曾曉云)

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