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售7.80-9.18萬元 長城騰翼C50正式上市

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  [汽車之家 資訊]  2011年11月21日,長城汽車全新車型騰翼C50正式在廣州車展中上市,此次推出的新車共有搭載1.5T排量的共計(jì)三款車型,售價(jià)區(qū)間為7.80-9.18萬元。具體的車型及價(jià)格見下表。

長城騰翼C50 指導(dǎo)售價(jià)
車型 售價(jià)(萬元)
2012款 1.5T 手動豪華版 7.80
2012款 1.5T 手動精英版 8.48
2012款 1.5T 手動尊貴版 9.18

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新車特點(diǎn)

長城 長城汽車 騰翼c50 2012款 1.5t 豪華型

長城 長城汽車 騰翼c50 2012款 1.5t 豪華型

  基本參數(shù):騰翼C50的車身尺寸長寬高分別達(dá)到了4650/1755/1455mm,尺寸和內(nèi)部空間在同級車中有著十足的競爭力。因此它甚至可以從定位的緊湊級市場中跳脫出來,成為一款定位顯得更加跨界的車型。

長城 長城汽車 騰翼c50 2012款 1.5t 豪華型

長城 長城汽車 騰翼c50 2012款 1.5t 豪華型

  外觀:騰翼C50早在本次廣州車展前就已經(jīng)多次被曝光,我們也做過多次的靜態(tài)評測,根據(jù)網(wǎng)友的反應(yīng)來看,對C50的大嘴前臉外觀褒貶不一。盡管對外觀的評價(jià)因人而異,但大嘴進(jìn)氣口前臉的沖擊力和識別性還是很強(qiáng)的,C50T的標(biāo)志也非常醒目,有運(yùn)動車型的風(fēng)采。

長城 長城汽車 騰翼c50 2012款 1.5t 豪華型

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  內(nèi)飾:在內(nèi)飾部分,騰翼C50依舊保持了長城一貫的保守和中庸,黑色 、米色的搭配也是長城汽車最為擅長的。新造型的多功能方向盤擺脫了老款長城汽車塑料感過重的設(shè)計(jì),同時(shí)在內(nèi)飾做工方面,新車的模具嚴(yán)絲合縫,提高了C50的“身價(jià)”。

長城 長城汽車 騰翼c50 2012款 1.5t 豪華型

  動力:動力方面,騰翼C50搭載了1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率134馬力,最大扭矩188牛米,與之配合的變速箱為5擋手動,今后也會有自動擋車型。

長城 長城汽車 騰翼c50 2012款 1.5t 豪華型

長城 長城汽車 騰翼c50 2012款 1.5t 豪華型

長城 長城汽車 騰翼c50 2012款 1.5t 豪華型

  配置:長城在新車性價(jià)比方面有口皆碑,這輛搭載1.5T發(fā)動機(jī)的C50預(yù)計(jì)在配置方面也會延續(xù)長城一貫的路子,將相對的高配使用在新車上,因此我非?春眠@款新車正式上市后的市場表現(xiàn)。

● 競爭對手

帝豪 吉利汽車 帝豪EC7 2012款 1.8 MT 豪華型 中華 華晨中華 中華H530 2011款 1.6 AT豪華型
比亞迪 比亞迪 比亞迪G6 2011款 2.0L 手動尊貴型 奇瑞 奇瑞汽車 奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 進(jìn)取型

帝豪EC7(左上)中華H530(右上)比亞迪G6(左下)奇瑞A3(右下)』

  競爭者方面,長城騰翼C50的競爭對手鎖定在華晨中華H530、吉利帝豪EC7、比亞迪G6和奇瑞A3等自主品牌主流緊湊型車。這些競品也都是這幾個(gè)自主品牌目前的主力緊湊型車,誰擁有更豐富的配置、更大的空間和更好的細(xì)節(jié)處理將決定了這幾款車的市場地位。

● 核心競爭力

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  長城的每款產(chǎn)品都會有所進(jìn)步,這次騰翼C50在動力性能,做工、內(nèi)飾設(shè)計(jì)等部分做的較為出色。加上合適的售價(jià),這款車型很有希望在同級別車型中成功突圍。(文/汽車之家 許。

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點(diǎn)擊進(jìn)入:2011廣州車展

文章標(biāo)簽: 2011年上市新車
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  • 長城C50 2012款 1.5T 手動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.70 40.03 7.46
    測試文章:向標(biāo)桿看齊!長城騰翼C50 1.5T性能測試
    評測編輯-梁。

    國內(nèi)第一款自主品牌渦輪增壓發(fā)動機(jī),騰翼C50的動力表現(xiàn)還是挺出彩的,功率測試也表現(xiàn)出了很高的效率,它的首次亮相都給了我們不錯(cuò)的印象,盡管還有各種不足,但也算是開了個(gè)頭,我們期待后續(xù)改進(jìn)版本的出現(xiàn)。

    評測編輯-胡正暘:

    這么多自主品牌,長城率先推出了自己的渦輪增壓發(fā)動機(jī),盡管渦輪介入的感覺稍顯突兀,增壓值也一般,好歹也是有了,何況開起來確實(shí)不賴。

    評測編輯-羅浩:

    1.5T發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)出色,底盤的匹配也較為合理,是一款稱職的家用車,不過樂趣還是有所欠缺,可靠性有待未來檢驗(yàn)。

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長城C50

指導(dǎo)價(jià):7.39-10.08萬
級別:緊湊型車
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