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東風(fēng)日產(chǎn)-啟辰D50

頗似頤達(dá) 啟辰首款量產(chǎn)車(chē)尾部圖片曝光

王寅
2011年11月18日 09:33 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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　　[汽車(chē)之家 資訊]  廣州車(chē)展上即將開(kāi)幕了，我們知道東風(fēng)日產(chǎn)將在廣州車(chē)展上發(fā)布啟辰的首款量產(chǎn)車(chē)型，而今天我們獲得的啟辰量產(chǎn)版曝光的海報(bào)則顯示了其最后身份，酷似老頤達(dá)的尾部造型讓我們對(duì)其最后的真容充滿期待。

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　　該車(chē)針對(duì)現(xiàn)款頤達(dá)的尾部進(jìn)行了小幅度改進(jìn)，獲得了更強(qiáng)的新鮮感。多邊形尾燈顯得更加銳利，而C柱的線條和老款頤達(dá)很是相似，尾窗由頤達(dá)的豎直向下變成一個(gè)圓弧型。而動(dòng)力方面，啟辰也有望延續(xù)老款頤達(dá)的動(dòng)力組成。

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『?jiǎn)⒊搅慨a(chǎn)車(chē)尾部曝光圖片』

日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 頤達(dá) 2008款 1.6 自動(dòng)尊貴型

『已停產(chǎn)的東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)』

　　編者語(yǔ)：在新騏達(dá)推出后，東風(fēng)日產(chǎn)明確表示不會(huì)推出新頤達(dá)，而從啟辰來(lái)看，首款量產(chǎn)車(chē)?yán)^承了頤達(dá)的不少元素。根據(jù)此前報(bào)道，啟辰的首款量產(chǎn)車(chē)型將在2012年上半年正式上市，而采用頤達(dá)的技術(shù)特點(diǎn)也是控制研發(fā)成本的一個(gè)方法。更多情況，我們將繼續(xù)關(guān)注。（編譯/汽車(chē)之家 王寅）

　　更多閱讀：

　　廣州車(chē)展發(fā)布 東風(fēng)日產(chǎn)將推出量產(chǎn)啟辰
　　//m.bjhplwc.com/news/201111/264178.html

點(diǎn)擊進(jìn)入：2011廣州車(chē)展

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      新款啟辰D50變化不大，最重要的改進(jìn)就是增加了電動(dòng)后視鏡，對(duì)于它自己來(lái)說(shuō)是個(gè)革命性的變化。駕駛感受方面符合一個(gè)家用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，日常開(kāi)著很輕快，價(jià)格也不貴，很有性價(jià)比的選擇。
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      D50的一切表現(xiàn)我都很滿意，空間、配置、做工、動(dòng)力以及底盤(pán)的表現(xiàn)，在這個(gè)級(jí)別和這個(gè)價(jià)位當(dāng)中都無(wú)可挑剔，惟獨(dú)那個(gè)居然還要用手按的后視鏡讓人很莫名其妙，細(xì)節(jié)決定成敗，希望看到不久之后的改變。
      評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：

      后視鏡手動(dòng)調(diào)節(jié)是個(gè)讓人無(wú)法忍受的方案，否則我會(huì)給它9分。D50機(jī)械部分是日產(chǎn)頤達(dá)的重生，與純自主品牌相比還是很有競(jìng)爭(zhēng)力，喜歡日系舒適、預(yù)算有限的消費(fèi)者可以重點(diǎn)考慮。
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      車(chē)內(nèi)空間在同級(jí)別中有明顯優(yōu)勢(shì)，成熟的日產(chǎn)動(dòng)力總成不論從日常駕駛還是燃油經(jīng)濟(jì)性上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，可惜較低的配置水平影響了啟辰D50的性價(jià)比，總體來(lái)說(shuō)是一款值得購(gòu)買(mǎi)的緊湊型家用車(chē)。
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    啟辰D50

    指導(dǎo)價(jià)：6.78-8.88萬(wàn)
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