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先配1.6T? 全新?怂筍T或2012年引入

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  [汽車之家 新聞]  看來,讓國內(nèi)福克斯車迷興奮的并不只是全新一代車型將于明年國產(chǎn)。近日,有消息稱,福特汽車全球性能車及賽車運動發(fā)展總監(jiān)Jost Capito透露,福特決定于2012年將?怂筍T引入中國。不過,據(jù)了解,先期進入國內(nèi)的?怂筍T將搭載一臺1.6T發(fā)動機,而2.0T車型則會隨后引入。

福特 福特(進口) 福克斯(海外) 2012款 兩廂版 ST

『?怂筍T五門掀背版』

  經(jīng)過多次在紐伯格林賽道現(xiàn)身,及美國各種巡游造勢后,全新福克斯ST即將于明年在全球范圍內(nèi)銷售。而令人欣喜的是,貌似這次福特并沒有把中國市場排除,日前,有傳聞,福特高層已表示,這款車計劃將在2012年引入國內(nèi)。

福特 福特(進口) ?怂(海外) 2012款 旅行版 ST

『福克斯ST旅行版』

  在海外,?怂筍T的冤家無疑是大眾高爾夫GTI,而其所搭載的2.0L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機(最大功率247馬力,峰值扭矩360N·m)在數(shù)據(jù)上也超越了對手。不過,值得關(guān)注的是,Jost Capito透露,先期進入國內(nèi)的?怂筍T將使用一款1.6T發(fā)動機,而2.0T車型則會隨后引入。

  專為中國市場推出的1.6T版?怂筍T?目前,我們尚未從官方口中得到準確的信息,但如果,該消息屬實,那么至少可以確定的是,福特并沒有一視同仁,且搭載1.6T發(fā)動機的福克斯ST也不足以與國內(nèi)的高爾夫GTI抗衡。

   編者語:關(guān)于福克斯ST最終引入時間、是否國產(chǎn),以及配置能否與海外版保持一致等問題,現(xiàn)在還均是未知。目前,我們能做的或只是祈禱入華后的ST別僅停留在視覺效果上。(文/汽車之家 齊天翔)

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文章標簽: 新產(chǎn)品計劃
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    鋼炮不只是越快越好,駕駛樂趣永遠都是最重要的。在這方面,?怂筊S能帶給你很多人車溝通的樂趣。開它不僅是一種享受,更是一種挑戰(zhàn)。如果你骨子里想提升自己的話,那么這臺車可以幫到你,而高爾夫R和A 45都做不到。不過這臺車太重了,影響了操控性,所以它還得不了滿分。

    評測編輯-:

    ?怂筊S在同級別中不是最快的,但絕對是最特別、最有樂趣的,就是這樣。

    評測編輯-:

    福克斯RS最特別的地方莫過于它是手動擋,這是目前國內(nèi)鋼炮界僅有的手動車型,這樣讓?怂筊S相比于對手們就多了一種能自主控制車輛的樂趣。再加上能緊緊把駕駛者夾住的桶椅、路感清晰的轉(zhuǎn)向,讓整個車戰(zhàn)斗氣息十足。不過在很多時候它會讓人感覺過于戰(zhàn)斗,你會厭倦那沉重的離合器以及時刻在和雙手較勁的方向盤,這讓?怂筊S難以成為一臺everyday car。

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    ?怂筍T很單純,它把所有心思都放在了性能和操控上,在我的概念里小鋼炮就應(yīng)該是這種感覺,但它只適合那些性能控們買來當玩具,對于日常出行代步,福克斯ST絕對無法勝任,堅硬的懸掛、偏重的離合器、手動變速箱,當然還有那個對身材要求極為嚴格的桶形座椅,這些都會讓你抓狂。

    評測編輯-:

    ?怂筍T有著開門見山的性格,要的就是性能表現(xiàn),其他免談。在二十多萬這個價位里,它算是很純粹的一位。選擇它的代價是,忽略實用。當然,我相信你一定是個崇尚樂趣的人。

    評測編輯-:

    國內(nèi)車迷期待已久的小鋼炮果然沒讓我們失望,在于高爾夫GTI的直接PK中取得了完勝,這臺擁有250馬力的熱血掀背車就像是顆嗆辣無比的小辣椒,帶勁夠味而且樂趣十足。當然,大馬力前驅(qū)車的扭矩轉(zhuǎn)向問題在福克斯ST身上確實存在,不過我認為這點程度的扭矩轉(zhuǎn)向完全在可以接受的范圍內(nèi)。

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