[汽車之家 資訊] 近日,國外媒體報(bào)道了一組疑似標(biāo)致308替代車型的原型測(cè)試車,據(jù)悉這款車可能將會(huì)被命名為標(biāo)致301。
出于偽裝的目的這款測(cè)試車依然采用標(biāo)致308的設(shè)計(jì),所以我們很難從外觀上看出端倪。據(jù)國外媒體報(bào)道,新車將與雪鐵龍新C4和DS4共享平臺(tái),新車將比現(xiàn)款車型更寬,但是長(zhǎng)度上會(huì)略有縮短。同時(shí)雪鐵龍還將在部分部件上使用新材料使整車重量更輕。
動(dòng)力方面,新車將搭載多款汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī),此外還將配備混合動(dòng)力系統(tǒng),不過目前還沒有關(guān)于動(dòng)力系統(tǒng)的詳細(xì)信息。標(biāo)致301最快將于2013年面世,并將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為大眾高爾夫。
編者語:標(biāo)致在歐洲市場(chǎng)的影響力和銷售成績(jī)都很不錯(cuò),但是其小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的策略和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)卻并不能適用于中國這樣的亞洲市場(chǎng),隨著渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的普及的速度日漸加快,標(biāo)致在亞洲國家市場(chǎng)將面對(duì)較大的壓力。(編譯/汽車之家 章寧)
相關(guān)文章閱讀
配1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)/輕量化 標(biāo)致208官圖發(fā)布
http://m.bjhplwc.com/news/201111/259498.html
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: