[汽車之家 資訊] 10月28日,J.D. Power亞太公司發(fā)布了2011年中國(guó)新車品質(zhì)調(diào)查結(jié)果,調(diào)查顯示,2011年新車品質(zhì)平均故障率為162次每100臺(tái),比2010年平均故障率降低了6個(gè)點(diǎn)。
結(jié)果還指出,韓系車品牌平均故障率與去年相比降低了42個(gè)點(diǎn),國(guó)際品牌2011年的新車品質(zhì)平均故障率為131次每100臺(tái),較之去年降低了4個(gè)點(diǎn),日系車品牌今年的新車品質(zhì)平均故障率為108次每100臺(tái)。此外,中國(guó)自主品牌車型的新車質(zhì)量有所下降,品質(zhì)故障率為232次每100臺(tái),較之2010年增加了8個(gè)點(diǎn)。
在新車質(zhì)量研究涉及的11個(gè)頒獎(jiǎng)細(xì)分市場(chǎng)中,日系品牌車型在其中7個(gè)細(xì)分市場(chǎng)獲得了獎(jiǎng)項(xiàng)。中國(guó)自主品牌車型在微客和入門高檔中型車細(xì)分市場(chǎng)中分別名列第一,詳細(xì)車型請(qǐng)看下列圖表:
2011年各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中新車品質(zhì)排名最高的車型 | |
車型級(jí)別 | 車型 |
緊湊型車 | 鈴木奧拓 |
高檔緊湊型車 | 鈴木雨燕 |
入門中型車 | 本田飛度 |
中型車 | 日產(chǎn)頤達(dá)/騏達(dá)和豐田花冠(并列) |
入門高檔中型車 | 雪佛蘭景程/一汽奔騰B70(并列) |
高端高檔中型車 | 馬自達(dá)6 |
入門豪華車 | 寶馬3系 |
豪華車 | 豐田皇冠 |
SUV車型 | 本田CR-V |
MPV車型 | 別克GL8 |
微客車型 | 東風(fēng)小康 |
『以上車型級(jí)別劃分為J.D. Power劃分方式,與我們傳統(tǒng)劃分方式不同』
編者語(yǔ):整體來(lái)說(shuō),2011年中國(guó)新車品質(zhì)呈上升趨勢(shì),日韓和國(guó)際品牌新車故障率都有不同程度的下降,但這其中唯有我國(guó)自主品牌車型的新車質(zhì)量有所下降,對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的中國(guó)汽車市場(chǎng)來(lái)說(shuō),汽車質(zhì)量已經(jīng)成為消費(fèi)者購(gòu)車前主要考慮的因素之一,自主品牌須亡羊補(bǔ)牢,以最短的時(shí)間提高新車品質(zhì)。(文/汽車之家 曹雷)
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http://m.bjhplwc.com/news/201108/230596.html
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