拓展產(chǎn)品線斯柯達2016年前將推兩款SUV

王寅

2011年10月14日 09:56 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 斯柯達 Yeti在海外的成功讓斯柯達計劃進一步拓展未來SUV的產(chǎn)品線。根據(jù)報道，到2016年底時，斯柯達將推出2款SUV，一款作為Yeti的垂直換代，另一款則要更大一些。

『現(xiàn)款Yeti』

　　據(jù)報道，斯柯達的兩款SUV車其中一款長度在4.3米左右，取代Yeti的位置。另一款則更大一些，和大眾途觀大小相似，長度在4.6米左右，未來甚至還會有7座版來推出。這兩款車的造型都會汲取法蘭克福車展亮相的Mission L Concept的新家族式設計理念。

『更大的Yeti的假想圖，新車將采用途觀大小相似』

　　除了這兩款車，未來斯柯達還會推出換代晶銳、明銳，Rapid以及大眾UP!同平臺的Citigo以及夏朗平臺的一款MPV，通過這些車型，實現(xiàn)公司到2018年50萬輛的銷售目標。

　　編者語：對于斯柯達的銷量目標，依靠更多的車型是一個方面，而另一方面，斯柯達也需要加大開拓例如中國、印度等新興市場的份額。根據(jù)報道，Yeti將于2013年國產(chǎn)，我們也會在第一時間帶來有關該車的信息。（編譯/汽車之家王寅）

　　更多閱讀：

　　國內(nèi)諜照曝光斯柯達Yeti于2013年國產(chǎn)
　　http://m.bjhplwc.com/news/201108/227312.html

文章標簽：新車效果圖/假想圖

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Yeti(進口) 2013款 1.8T DSG尊貴版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.23秒	40.52米	--升
測試文章：為國產(chǎn)問路測試進口斯柯達Yeti 4X4
評測編輯-梁�。�	Yeti最大的特點就是空間，多樣的人性化設計讓人印象深刻，另外1.8T+6速DSG也讓它的性能有出色的表現(xiàn)，但和所有進口車一樣，它的價格實在太高，這恐怕難以適應國內(nèi)市場。如果未來能推出一些1.4T的低配車型，拉低產(chǎn)品價格，市場反應會更好。
評測編輯-胡正暘：	優(yōu)點與缺點在官方售價面前同樣顯得蒼白無力，33萬多的價格，斯柯達自信從何而來？
評測編輯-羅浩：	從某種角度上說，進口Yeti存在的價值就是讓我們提前感受一下這款車的風采，并憧憬未來國產(chǎn)之后的美好生活，另外如果有極個別消費者已經(jīng)欲火焚身，實在等不下去的話，也可以花30多萬買進口車型，錢沒有白花，為國家稅收做貢獻很光榮。

級別：小型SUV

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