近日，網(wǎng)上出現(xiàn)了一組三廂瑞麒G2的路試諜照，該車的出現(xiàn)將會(huì)進(jìn)一步豐富瑞麒品牌的產(chǎn)品線。雖然目前官方尚未發(fā)布該車的上市日期，但結(jié)合它與瑞麒G2的關(guān)系來看，相信在瑞麒G2推出之后，它也會(huì)隨之亮相。

　　由于車身嚴(yán)密的偽裝，讓我們無法在第一時(shí)間就辨認(rèn)出路試車的真實(shí)身份，不過從車頭的設(shè)計(jì)來看，它幾乎與瑞麒G2完全一致，特別是大燈輪廓如出一轍，這說明了兩者之間的關(guān)系，再加上車頭部位懸掛的LOGO，正是瑞麒車標(biāo)，所以初步確定此款路試新車的真實(shí)身份——瑞麒G2三廂版本。

　　從大體樣子來看，路試車整個(gè)前端風(fēng)格也確實(shí)與瑞麒G2非常接近，特別是那略微上拱的前輪眉。不過，整車從B柱開始因?yàn)槿龓�版車型的原因而做了更改。由于該車的整個(gè)系列早在設(shè)計(jì)之初就確定了相應(yīng)的車型規(guī)劃，兩廂與三廂雖然在測試時(shí)間上并不相同，但是造型式樣是早已確定好的，因此在三廂版上看不出任何拼湊的感覺

　　側(cè)面造型由裸露的側(cè)窗細(xì)節(jié)對比09年中旬出現(xiàn)的專利申報(bào)線圖，也同樣接近，不過C柱三角側(cè)窗被重度偽裝，無法做詳盡的對比。另外，那刻意上挑的腰線設(shè)計(jì)，顧及運(yùn)動(dòng)轎車風(fēng)格的同時(shí)，也更加注意造型方面的需求，略微突出的短促尾翼也是出于平衡整體側(cè)面造型的需要。

　　內(nèi)飾部分，從諜照中可以看到中控上半沿的輪廓，與兩廂版幾乎一致，這也說明兩者的內(nèi)飾造型會(huì)完全通用化，這方面奇瑞旗下的A3系列、風(fēng)云2系列甚至五娃系列（瑞麒M1、X1等）都有著類似的設(shè)計(jì)思路，瑞麒G2系列也同樣未能免俗，當(dāng)然這也是出于成本策略的考慮。

　　另外，從諜照中也能模糊的看到類似兩廂版一樣的扭力梁式半獨(dú)立化后懸結(jié)構(gòu)，雖然是源于A3平臺(tái)，但是后懸的更改明顯是出于后排乘員的腿部空間最大化的考慮，根據(jù)前期兩廂版后排空間諜照來看，軸距縮小50mm的情況下依然能夠獲得跟A3接近的后排腿部空間利用率。

　　動(dòng)力方面目前還沒有確切的信息，但結(jié)合兩廂版瑞麒G2來看，或許三廂版車型也會(huì)共享那1.6L DVVT的發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)，該車可能還將匹配1.5L DVVT和1.3L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　編者語：雖然目前關(guān)于瑞麒品牌新車的諜照屢屢曝光，但我們最期待的還是新車盡早上市，畢竟過少的產(chǎn)品對于一個(gè)品牌而言不是什么利好消息。（文/汽車之家 張鈞勵(lì)）

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