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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

預(yù)售100萬(wàn)元 現(xiàn)代雅科仕加長(zhǎng)版今晚上市

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  [汽車(chē)之家 資訊]  10月11日,現(xiàn)代雅科仕加長(zhǎng)版將在北京正式上市。新車(chē)將會(huì)提供3.8升和5.0升兩種排量車(chē)型,匹配8速手自一體變速箱。據(jù)悉,該車(chē)的預(yù)售價(jià)格將會(huì)超過(guò)100萬(wàn)元。

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) 雅科仕 2011款 5.0 GDI加長(zhǎng)旗艦版

  外觀方面,雅科仕加長(zhǎng)版基本沿用現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)元素,進(jìn)氣格柵采用了橫幅式取代了現(xiàn)有的瀑布式造型,前車(chē)燈加入了黃色燈組。車(chē)尾部分,雅科仕加長(zhǎng)版變化不大,車(chē)廂尾部的鍍鉻飾條進(jìn)行了重新修改。

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) 雅科仕 2011款 5.0 GDI加長(zhǎng)旗艦版

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) 雅科仕 2011款 5.0 GDI加長(zhǎng)旗艦版 現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) 雅科仕 2011款 5.0 GDI加長(zhǎng)旗艦版

  車(chē)身尺寸方面,雅科仕加長(zhǎng)版的長(zhǎng)寬高分別為5460/1890/1495mm,軸距比普通版增加了300mm,達(dá)到了3345mm,更長(zhǎng)的軸距讓這款車(chē)在車(chē)內(nèi)空間方面更加寬敞。

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) 雅科仕 2011款 5.0 GDI加長(zhǎng)旗艦版

  內(nèi)飾方面,雅科仕加長(zhǎng)版采用了黑色內(nèi)飾顏色,并以實(shí)木裝飾作為點(diǎn)綴,座椅為真皮座椅。配置上,新車(chē)裝備了多功能方向盤(pán)、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、電子駐車(chē)系統(tǒng)17揚(yáng)聲器高級(jí)音響系統(tǒng)。

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) 雅科仕 2011款 5.0 GDI加長(zhǎng)旗艦版

  動(dòng)力方面,雅科仕加長(zhǎng)版搭載的是3.8升V6和5.0升V8的GDI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為334馬力和430馬力,峰值扭矩分別為395N·m和510N·m,匹配的是8速手自一體變速箱。

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) 雅科仕 2011款 5.0 GDI加長(zhǎng)旗艦版

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) 雅科仕 2011款 5.0 GDI加長(zhǎng)旗艦版

   編者語(yǔ):雅科仕加長(zhǎng)版具有更加寬敞的車(chē)內(nèi)空間并提供了動(dòng)力更加強(qiáng)勁的5.0升排量車(chē)型,讓這款車(chē)的整體競(jìng)爭(zhēng)力有所提升,但同時(shí)從該車(chē)在售價(jià)方面也會(huì)相應(yīng)提高,目前的預(yù)售價(jià)格已經(jīng)超過(guò)100萬(wàn)元,價(jià)格方面的提升能否被中國(guó)消費(fèi)者所接受,我們將拭目以待。(文/汽車(chē)之家 曹雷)

汽車(chē)之家

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  • 雅科仕 2009款 3.8尊享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.55 41.40 --
    測(cè)試文章:韓國(guó)人民的驕傲 測(cè)試2009款現(xiàn)代雅科仕
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    雅科仕絕對(duì)是韓國(guó)人民的驕傲,盡管我們眼中充滿(mǎn)了各種鄙視與不屑,但不得不承認(rèn)人家的頂尖造車(chē)工藝已經(jīng)領(lǐng)先了我們幾個(gè)層次。而回歸到產(chǎn)品上,該有的配置雅科仕全都有,舒適性和隔音性也都是一流水準(zhǔn),我覺(jué)得雅科仕的表現(xiàn)對(duì)得起它的價(jià)格。當(dāng)然我們很期待8AT的雅科仕。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    雅科仕代表韓國(guó)汽車(chē)工業(yè)的頂尖水平,測(cè)試文章中這份答卷成績(jī)令人側(cè)目。2012款在動(dòng)力上增長(zhǎng)了45馬力、37N· m,變速箱增加兩個(gè)擋位,必將跨越式進(jìn)步,讓人感到喘不過(guò)氣來(lái)的是,我們自己還沒(méi)有造出類(lèi)似車(chē)型。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    韓國(guó)車(chē)在技術(shù)和理念方面開(kāi)始緊追時(shí)代潮流,雅科仕在品質(zhì)、性能和配置方面都接近了傳統(tǒng)老牌高檔品牌產(chǎn)品,當(dāng)然在國(guó)內(nèi)的價(jià)格也不甘示弱,不過(guò)想真正穩(wěn)固的占據(jù)一席之地,還需要品牌底蘊(yùn)的積淀。

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雅科仕

指導(dǎo)價(jià):47.20-132.00萬(wàn)
級(jí)別:大型車(chē)
詢(xún)底價(jià)