亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

價(jià)格或不變 新款奔騰B50將10月12日上市

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

  [汽車之家 消息]  近日,從相關(guān)人士處獲悉,2012款奔騰B50將在10月12日正式上市。不過,關(guān)于新款B50的詳細(xì)信息目前官方尚未發(fā)布。

奔騰 一汽奔騰 奔騰B50 2011款 1.6L AT尊貴型

『2011款奔騰B50』

  此次推出的是奔騰B50的年度改款車型,結(jié)合之前的情況看,新車或許會(huì)對(duì)外觀、內(nèi)飾等細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整,同時(shí)部分車型還會(huì)增加一些更實(shí)用的配置。由于新車的推出是為提升其市場熱度以及保持相應(yīng)的競爭力,所以一般年度改款車型在價(jià)格方面都不會(huì)有太大的變化。

  編者語:由于官方尚未開始進(jìn)行宣傳工作,所以目前還沒有任何關(guān)于新款B50的信息。而結(jié)合2011款B50上市的情況來看,或許新車會(huì)再次增加一些便利性的配置,而價(jià)格方面將會(huì)維持原樣,這樣也是一種提升競爭力之舉。(文/汽車之家 張鈞勵(lì))

●  更多相關(guān)閱讀:

  統(tǒng)一品牌標(biāo)識(shí) 一汽奔騰B50換“鷹”標(biāo)
  http://m.bjhplwc.com/news/201106/206627.html

文章標(biāo)簽: 新車預(yù)告
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 奔騰B50 2016款 1.6L 自動(dòng)豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    13.05 39.25 7.30
    測試文章:穩(wěn)扎穩(wěn)打 測試全新奔騰B50 1.4T/1.6L
    評(píng)測編輯-侯云峰:

    和1.4T車型相比,1.6L就顯得過于平淡了,動(dòng)力系統(tǒng)和底盤與老款奔騰B50的差異不大,主要變化還是集中在造型、空間以及配置,中規(guī)中矩,沒給人留下太深的印象。

    評(píng)測編輯-曹昊旻:

    1.6L和1.4T相比我肯定更推薦1.4T車型,這臺(tái)1.6L的動(dòng)力表現(xiàn)不太能讓人滿意,開著的感覺也和老款B50沒什么區(qū)別,略感失望。

    評(píng)測編輯-于晗:

    之前測試?yán)峡頑50的時(shí)候我們就說希望它不要再吃老本了,能拿出一些屬于自己的、真正的東西,很可惜這臺(tái)1.6L的全新B50并沒有做到。

  • 奔騰B50 2016款 1.4T 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.32 41.73 8.30
    測試文章:穩(wěn)扎穩(wěn)打 測試全新奔騰B50 1.4T/1.6L
    評(píng)測編輯-侯云峰:

    等了7年才等到奔騰B50換代,好在整體表現(xiàn)沒讓人失望,從里到外都有不小的變化,1.4T開著也比之前1.8L更順暢,只是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大,影響了整車的質(zhì)感。

    評(píng)測編輯-曹昊旻:

    奔騰B50看著比之前協(xié)調(diào)多了,配置上的增加也讓它邁入了同級(jí)別主流行列,整體表現(xiàn)不錯(cuò),推薦買1.4T最低配,優(yōu)惠完不到10萬,還是挺值的。

    評(píng)測編輯-于晗:

    奔騰B50這次的變化確實(shí)不小,但無法忽略的是它還是在老馬6的平臺(tái)上研發(fā),新意不足,我更希望能看到一臺(tái)真真正正的新車。

  • 奔騰B50 2013款 1.8L 自動(dòng)尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.10 43.33 8.60
    測試文章:正面交鋒 5款自主品牌三廂緊湊型車橫評(píng)
    評(píng)測編輯-鄭宇:

    奔騰B50有著十分接近合資車型的品質(zhì),尤其在乘坐空間和舒適性以及做工上表現(xiàn)出色。如果能將油耗降低并提高剎車成績的話,奔騰B50將更值得推薦。

    評(píng)測編輯-李偉龍:

    憑借老馬6的底子,奔騰B50在空間與駕駛方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),不過吃老本也是有時(shí)限的,以目前競爭激烈的市場來看,老邁的動(dòng)力總成已經(jīng)在油耗方面拖了后腿,并且一汽那充滿自信的定價(jià)也著實(shí)有些任性。

    評(píng)測編輯-侯云峰:

    奔騰B50的“拿來主義”確實(shí)讓它受益匪淺,憑借這一付好底子也讓它在市場中拼殺了不少年。但是面對(duì)日新月異的對(duì)手,奔騰B50吃老本的時(shí)間不多了,要是自己再不努力,只能被對(duì)手遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩下。

最新文章
加載中

奔騰B50

指導(dǎo)價(jià):6.98-15.28萬
級(jí)別:緊湊型車
詢底價(jià)