[汽車之家 資訊]  9月22日，“2011風(fēng)駿皮卡終極節(jié)油擂臺賽”在長城汽車湖南有道4S店火熱開賽。在經(jīng)過嚴格篩選后，來自全國各分站的10名成績突出的風(fēng)駿車主參加了本次比賽，共同參加節(jié)油挑戰(zhàn)。最終，來自廣東的風(fēng)駿車主王偉以百公里2.97升的成績獲得全國總冠軍。10輛參賽車輛的平均油耗僅為4升左右。

　　在能源日漸緊張的情況下，車輛燃油經(jīng)濟性的表現(xiàn)已變成了各車企對外宣傳的重點，而節(jié)油賽則是一種更實際的宣傳方式。近日，我們所跟隨報道的是長城風(fēng)駿5皮卡的終極節(jié)油擂臺賽，參與此次大賽的選手是之前從全國各分站選拔出的節(jié)油達人，他們將在湖南長沙角逐風(fēng)駿5皮卡節(jié)油賽的全國總冠軍。

　　在比賽前，這十輛車均已在加油站將油加滿，但為了公平，在賽前還需手動讓每輛車所載的油量一致。

　　邊加油邊搖晃車，以便將油箱內(nèi)的空氣排出，從而讓燃油充滿油箱。對于晃車這個動作，大家都不會陌生吧？一般在油價上漲的前一天，大家在加油站似乎都這樣做。

　　一切工作準(zhǔn)備就緒，十名選手整裝待發(fā)。為了進行最終準(zhǔn)確的核算耗油量，在出發(fā)前，均將里程表清零，并為油箱貼上封條。

　　本次總決賽活動在湖南長沙中南汽車城以及長永高速路段舉行，全程大概50公里左右，融合了城鎮(zhèn)街道、高速公路等多種路況，而這樣的設(shè)計也比較接近日常駕駛的情況。

　　要想取得節(jié)油賽的好成績，減輕車輛的負重是必須的，而像車窗、空調(diào)以及車內(nèi)的電子設(shè)備也都需要關(guān)閉。在高速上行駛的話，以60-80Km/h的速度巡航行駛能夠獲得不錯的油耗，同時要盡量避免并線，當(dāng)然，在安全的情況下，也盡量減少踩剎車的次數(shù)。

　　經(jīng)歷了50多公里的路程，選手們陸續(xù)回到了終點。剩下的事就是用量杯進行油量測量，并計算最終的百公里油耗。

　　在進行最終的成績計算過程中，工作人員準(zhǔn)備了1升和500毫升兩種容積不等的量杯，然后將它們注滿燃油并向油箱內(nèi)補充，直至油量達到車輛出發(fā)前的狀態(tài)為止，然后通過補充的油量、行駛的里程等數(shù)據(jù)來計算各個參賽車輛的平均百公里油耗。

『總決賽冠軍王偉與風(fēng)駿銷售中心總監(jiān)祁素彬合影』

　　最終，來自廣東的風(fēng)駿車主王偉以百公里2.97升的成績獲得全國總冠軍。10輛參賽車輛的平均油耗僅為4升左右。

　　編者語：在當(dāng)前這個環(huán)保為主題的大環(huán)境之下，節(jié)能確實是一個老生常談的問題。雖然節(jié)油賽中得出的油耗數(shù)據(jù)非常經(jīng)濟，甚至遠遠低于工信部所公布的標(biāo)準(zhǔn)值，但這畢竟這是在一個嚴苛的條件下得出的。其實，在日常生活中要想節(jié)油并不難，只要做到出行前合理規(guī)劃路線、減少負載、盡量勻速駕駛、少踩剎車、勤保養(yǎng)車輛、合理利用空調(diào)以及保證胎壓正常等，那么在日常使用中車輛的油耗自然就變得經(jīng)濟了。（文/汽車之家 張鈞勵）

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