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明年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn) 飛度電動版更多消息曝出

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  [汽車之家 資訊]  近日海外媒體曝光了本田飛度電動車的更多信息,外觀采用了降低風(fēng)阻的設(shè)計(jì),并且動力方面將會借鑒FCX Clarity燃料電池車。另據(jù)了解飛度電動版新車將會于2012年正式投入量產(chǎn)。

本田 本田(進(jìn)口) 飛度(海外) 2010款 EV概念版

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  量產(chǎn)版飛度電動版將會以之前車展亮相的概念車為基礎(chǔ)進(jìn)行研發(fā),外觀方面,為了進(jìn)一步降低風(fēng)阻減少動力損耗,采用了封閉式中網(wǎng)、低功耗的LED燈組以及低滾動阻力輪胎等配置。

本田 本田(進(jìn)口) 飛度(海外) 2010款 EV概念版

  動力方面,新車將會充分借鑒本田FCX Clarity燃料電池車,采用相同的永磁同步電機(jī),最大功率136馬力,峰值扭矩250N·m,還配備了一套6千瓦時的鋰電池,最高續(xù)航里程可達(dá)到約160公里,最高行駛速度為90公里/小時。

本田 本田(進(jìn)口) 飛度(海外) 2010款 EV概念版

  飛度電動版在電池耗完的情況下,使用120伏電源插座充滿電約需12小時,使用240伏電源插座則大概僅需要6個小時,而如果在大功率充電站進(jìn)行充電,2小時便可以充滿。此外新車還將會有普通、節(jié)能、運(yùn)動三種駕駛模式供選。

   編者語:各大廠商均看到了新能源車在未來汽車市場的發(fā)展,并且在很多海外國家已開始得到了不錯的應(yīng)用,而目前由于我國新能源車的相關(guān)附屬實(shí)施還有待進(jìn)一步完善,飛度電動版繼明年海外推出后,來到國內(nèi)怕是還需要繼續(xù)等待。(文/汽車之家 楊靜)

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  車身加長 本田飛度Shuttle版海外發(fā)布
  http://m.bjhplwc.com/news/201106/210227.html

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