有望年內(nèi)上市長安IMT版悅翔諜照曝光

張鈞勵

2011年09月09日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 近日，長安IMT版悅翔的諜照再次現(xiàn)身網(wǎng)絡(luò)，此次除了車身外觀之外，其內(nèi)飾也正式曝光。據(jù)了解，IMT版悅翔是長安汽車旗下第二款匹配IMT變速箱的車型，該車或?qū)⒃诮衲陜?nèi)正式上市。（圖片來自搜狐汽車）

　　由于只是對變速箱進(jìn)行了升級，所以在外觀方面，IMT版悅翔與普通版車型一樣，并沒有作出任何改動。而由于長安汽車已發(fā)布了主流乘用車的標(biāo)識，所以我們看到IMT版悅翔也換裝了新的“V”字標(biāo)。

　　在內(nèi)飾方面，IMT版悅翔和普通版車型中的豪華型相仿。而配置方面，有消息稱，IMT版悅翔也擁有多功能方向盤、雙氣囊、真皮座椅、CD音響及倒車?yán)走_(dá)等。

　　通過尾部所鑲嵌的IMT徽標(biāo)可以很容易的辨識出該車的身份，該車所匹配的這IMT（Intelligence Manual Transmission）智能離合手自一體變速箱，與年初上市的IMT版奔奔MINI一樣。該變速箱在手動變速器的基礎(chǔ)上加裝了智能裝置，能夠取代人為的換擋動作，從而獲得自動擋的駕駛方便性。而動力方面，相信該車還會延續(xù)現(xiàn)有的這臺1.5L發(fā)動機，其最大功率98馬力。

　　編者語：IMT變速箱相對悅翔所匹配的那臺4速自動變速箱來說，它的成本更低一些，從另一層面講，也會讓新車的售價更低。結(jié)合奔奔 MINI手動擋車型和IMT版車型的價格差來推測，IMT版悅翔的價格或許會在6-7萬之間。（文/汽車之家張鈞勵）

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　　售4.29-4.59萬 IMT版奔奔MINI正式上市
　　//m.bjhplwc.com/news/201101/170450.html

　　更年輕/激情長安集團(tuán)自主品牌戰(zhàn)略發(fā)布
　　http://m.bjhplwc.com/news/201010/150133.html

文章標(biāo)簽：國內(nèi)諜照

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評測編輯-梁�。�	新款悅翔的重點就是全新的發(fā)動機，實際動力表現(xiàn)也可圈可點，除此之外其他方面沒有太多變化，想要在目前逐漸縮水的小型車市場有所作為，還需要更多努力。
評測編輯-胡正暘：	換裝新發(fā)動機之后它的駕駛感受非常討人喜歡，動力響應(yīng)到位、底盤足夠穩(wěn)健，只是這些東西難以支撐起入門級家用車的購買欲望，想有所作為，必須懂得消費者想要什么，逸動就是很不錯的作品。
評測編輯-羅浩：	2012款悅翔最大的改變在于全新的動力總成，從加速和油耗來看表現(xiàn)確實不錯。后剎車換成了碟剎，但制動距離卻沒有任何進(jìn)步。從外觀和底盤的感受來看，悅翔更側(cè)重于運動性，但手握6-7萬預(yù)算的消費者，更多的是想要一輛舒適可靠的家庭轎車，但是無論從“可靠”還是“舒適”來看，悅翔都沒有什么優(yōu)勢。更不要提當(dāng)今小型車市場的競爭正在日趨白熱化，悅翔想要止住頹勢，恢復(fù)當(dāng)年的銷量，難度太大。

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評測編輯-韓路：	和其他國產(chǎn)自主品牌的對手相比，悅翔優(yōu)勢在內(nèi)飾和空間讓他們都眼紅，這也是悅翔最大的賣點。我們不能否認(rèn)長安最近這幾年的進(jìn)步，不過對于剎車性能好像國內(nèi)自主品牌都不太重視，45.2米剎車只能得到差評。
評測編輯-王苦公：	售價還是自主品牌的最大優(yōu)勢，但隨著自主品牌產(chǎn)品增多，“內(nèi)部競爭”也日趨激烈，所以最終能打動消費者的還得是品質(zhì)。悅翔的進(jìn)步大家都有目共睹，也算是整體表現(xiàn)比較均衡的一款產(chǎn)品，從設(shè)計到做工都讓人基本滿意，動力性能不錯，唯獨剎車一直是自主產(chǎn)品的軟肋。
評測編輯-孟慶嘉：	又是一款高性價比的自主小型車，悅翔給我的感覺向往活力，內(nèi)/外在都具有年輕化的細(xì)節(jié)設(shè)計；與同級對手相比，悅翔的實用性與制造工藝是我比較滿意的，不滿意的則是它的性能，更準(zhǔn)確的說是剎車。

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