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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

首推包括1.5T 長(zhǎng)城騰翼C50成都車展上市

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  [汽車之家 資訊]  成都車展已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段,日前,我們從官方獲得消息,長(zhǎng)城騰翼C50將會(huì)在成都車展上正式上市。據(jù)悉,搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型也被列入了首推名單中。

長(zhǎng)城 長(zhǎng)城汽車 騰翼C50 2010款 基本型

  外觀方面,騰翼C50采用了一分為二的大嘴式進(jìn)氣格柵,整車設(shè)計(jì)偏重城市家用轎車風(fēng)格。車身尺寸方面,該車的長(zhǎng)寬高為4650/1775/1455mm,軸距為2700mm,是一款越級(jí)緊湊型車。

長(zhǎng)城 長(zhǎng)城汽車 騰翼C50 2010款 基本型

  內(nèi)飾方面,車內(nèi)采用了上黑下淺的雙配色風(fēng)格,此外銀色裝飾起到了點(diǎn)綴作用,車內(nèi)的視覺(jué)效果明顯提升。配置方面,騰翼C50配有自動(dòng)恒溫空調(diào)、GPS+DVD、定速巡航眾多智能化裝備,雙安全氣囊、ABS+EBD、智能胎壓檢測(cè)、智能整車防盜報(bào)警系統(tǒng)。

汽車之家

『之前曝光的長(zhǎng)城騰翼C50內(nèi)飾諜照』

  動(dòng)力方面,騰翼C50提供了兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,其中包括長(zhǎng)城自主研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率134馬力,最大扭矩為188N·m;此外,還有一臺(tái)1.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為107馬力,最大扭矩為138N·m。變速箱方面,匹配的是CVT自動(dòng)變速箱和5速手動(dòng)變速箱。

  編輯語(yǔ):對(duì)于長(zhǎng)城騰翼C50我們已經(jīng)做過(guò)多次報(bào)道,該車在車內(nèi)空間,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面與同級(jí)別其他車型相比有著明顯優(yōu)勢(shì),首推的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)車型更是讓人期待,如果該車的售價(jià)再合理些,相信會(huì)有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。(文/汽車之家 曹雷)

●  更多文章閱讀:

  定位實(shí)用家用車 長(zhǎng)城騰翼C50內(nèi)飾圖曝光
  http://m.bjhplwc.com/news/201109/238214.html

文章標(biāo)簽: 2011年上市新車
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  • 長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    國(guó)內(nèi)第一款自主品牌渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),騰翼C50的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺出彩的,功率測(cè)試也表現(xiàn)出了很高的效率,它的首次亮相都給了我們不錯(cuò)的印象,盡管還有各種不足,但也算是開了個(gè)頭,我們期待后續(xù)改進(jìn)版本的出現(xiàn)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這么多自主品牌,長(zhǎng)城率先推出了自己的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),盡管渦輪介入的感覺(jué)稍顯突兀,增壓值也一般,好歹也是有了,何況開起來(lái)確實(shí)不賴。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)出色,底盤的匹配也較為合理,是一款稱職的家用車,不過(guò)樂(lè)趣還是有所欠缺,可靠性有待未來(lái)檢驗(yàn)。

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長(zhǎng)城C50

指導(dǎo)價(jià):7.39-10.08萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
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