比亞迪正在努力開拓轎車以外的其他車型市場(chǎng)，除了已經(jīng)推出的K9電動(dòng)客車之外，還將發(fā)布C系列的商用車型，其中包括主打城市物流汽車市場(chǎng)的C6商用車型。

　　據(jù)了解，包括比亞迪的K9新能源客車，還有C3和C6商用車系列，都將使用全新的品牌標(biāo)志，近似于吉利帝豪品牌的五邊盾型輪廓，內(nèi)部仍然是“BYD”的字樣，以示與乘用車的橢圓形LOGO的區(qū)別。

　　新近曝光的這組C6商用車申報(bào)圖看上去非常眼熟，其原型正是鄭州日產(chǎn)推出不久的NV200。不過這款C6車型還進(jìn)行了更多的自主化設(shè)計(jì),包括大燈、進(jìn)氣格柵、保險(xiǎn)杠都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)；車身側(cè)面在A柱和D柱的車窗下沿也進(jìn)行了修改設(shè)計(jì)，避免落得完全同質(zhì)化的口實(shí)。尾部則著重對(duì)尾燈組的輪廓進(jìn)行了修改，后風(fēng)檔玻璃和后備箱門上的牌照框細(xì)節(jié)也有所調(diào)整。

　　根據(jù)日產(chǎn)NV200的長(zhǎng)寬高4400*1695*1847mm尺寸和2725mm的軸距，比亞迪C6的規(guī)格也會(huì)大體相當(dāng)。使用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和可以更好兼顧載貨性能的鋼板彈簧非獨(dú)立后懸架。與此同時(shí)，比亞迪C6的尾燈尺寸更大、更高，并且包裹到車身側(cè)面，后備箱門保持了打開后和低平臺(tái)的設(shè)計(jì)，保證了載貨的便利性。門板上的設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單，牌照框兩旁也沒有了日產(chǎn)NV200那樣的鍍鉻裝飾和反光板設(shè)計(jì)，甚至可能也不會(huì)配置后風(fēng)擋玻璃雨刷。

　　目前對(duì)于比亞迪C6的動(dòng)力配置并不清楚，結(jié)合日產(chǎn)NV200配置1.6L動(dòng)力和MT手動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合來看，比亞迪C6有可能會(huì)使用現(xiàn)有的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加5速手動(dòng)變速箱的組合。售價(jià)方面，日產(chǎn)NV200的7.98-12.78萬元售價(jià)可以說已經(jīng)相當(dāng)?shù)土�，屆時(shí)比亞迪C6車型推出后，售價(jià)可能將控制在5-7萬元區(qū)間，才能體現(xiàn)出競(jìng)爭(zhēng)力。（文/獅子座卡雷拉斯）

　　編者語：有消息稱，除了上文曝光的比亞迪C6商用車之外，其還將推出一款C3微面車型，并與長(zhǎng)安與五菱微車相競(jìng)爭(zhēng)。那么比亞迪未來對(duì)于C系列產(chǎn)品會(huì)有何動(dòng)作？我們會(huì)繼續(xù)關(guān)注。

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　　http://m.bjhplwc.com/news/201108/236819.html