價格下降? 國產(chǎn)新普銳斯混動明年初上市
[汽車之家 新聞] 近日，有消息稱，第三代國產(chǎn)普銳斯混動版車型將于明年初上市。不過，至于其插電版本將于何時引入，目前尚無定論。
『第三代普銳斯』
據(jù)了解，相較上一代車型，第三代國產(chǎn)普銳斯混動版將用一臺1.8L發(fā)動機來替代之前的1.5L發(fā)動機，最大功率由原來的77馬力增加至99馬力，而發(fā)動機的自重卻從109公斤降低到了88公斤。此外，該車電動機的功率也提升到80馬力，與發(fā)動機共同工作時最大可以輸出134馬力。在日常行駛時，第三代普銳斯混動版的每百公里綜合油耗僅為4.7升。
『第三代普銳斯』
另據(jù)相關(guān)人士透露，未來第三代普銳斯混動版車型的國產(chǎn)化率也將提升，從此不難看出，其最終價格也有望進一步下降。
『插電式普銳斯』
編者語：豐田很早便開展新能源車型的研發(fā)，而普銳斯混動版則是其成功之作。不過，目前，普銳斯插電式車型仍沒有國產(chǎn)的消息，雖然已經(jīng)進行小范圍的試駕，但相信，在國家不明確出臺新能源汽車相關(guān)政策之前，諸多車企都不會“輕舉妄動”。另外，編輯認(rèn)為，新能源車型的發(fā)展，并不是一個企業(yè)能決定的，而是需要社會的關(guān)注與支持。（文/汽車之家 齊天翔）
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插電式是亮點 新普銳斯混合動力講解
//m.bjhplwc.com/drive/201105/201497.html
國內(nèi)上市推遲 曝第三代普銳斯國內(nèi)諜照
http://m.bjhplwc.com/news/201105/200779.html
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