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外觀小改 新款騰翼C30將于8月18日上市

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  [汽車之家 資訊]近日我們從長城汽車官方獲悉,2012款騰翼C30將于8月18日正式上市,新車主要針對設(shè)計(jì)上進(jìn)行了改進(jìn),而有關(guān)之前傳聞新款C30將更換新LOGO的消息,編輯向官方相關(guān)負(fù)責(zé)人核實(shí)后得知并無此事,稱將會沿用老款標(biāo)識。

長城 長城汽車 騰翼C30 2011款 基本型

長城 長城汽車 騰翼C30 2011款 基本型

『2012款長城騰翼C30展車』

長城 長城汽車 騰翼C30 2010款 1.5 CVT豪華型 長城 長城汽車 騰翼C30 2010款 1.5 CVT豪華型

『老款長城騰翼C30』

  從之前上海車展亮相的展車來看,新款騰翼C30主要針對外觀設(shè)計(jì)進(jìn)行了改進(jìn),其中前格柵由原先的多欄設(shè)計(jì)更為三欄式造型,并且運(yùn)用全新的前包圍,相比偏向中庸的老款車型更加時(shí)尚。

汽車之家

『2012款長城騰翼C30展車』

長城 長城汽車 騰翼C30 2010款 1.5 CVT豪華型

『老款長城騰翼C30』

  內(nèi)飾方面,2012款騰翼C30并沒有明顯變化,只是中控面板配色由原先的銀色改為黑與銀雙色搭配,而應(yīng)急雙閃按鈕也變?yōu)楦有涯康募t色,方便用戶識別。

長城 長城汽車 騰翼C30 2011款 基本型

『2012款長城騰翼C30展車』

  動力方面,預(yù)計(jì)新款騰翼C30將沿用現(xiàn)款車型上的長城GW4G15型發(fā)動機(jī),其采用全鋁缸體的材質(zhì),并帶有VVT可變正時(shí)氣門技術(shù),最大功率105馬力(77千瓦)/6000轉(zhuǎn),最大扭矩138牛米/4200轉(zhuǎn),與之匹配5速手動或CVT無級自動變速箱。而有關(guān)新款車型更多消息,目前官方還不方便透露。

  編者語:作為長城騰翼系列的首款三廂轎車,老款車型之前的市場表現(xiàn)得到不少消費(fèi)者的認(rèn)可,那么新款車型除了造型設(shè)計(jì)外還有怎樣的改進(jìn)與升級?價(jià)格是否會有變動?我們將繼續(xù)關(guān)注,敬請期待。(文/汽車之家 興珉)

● 更多閱讀:

  或?qū)Q標(biāo) 2012款長城騰翼C30亮相目錄
  http://m.bjhplwc.com/news/201104/191015.html

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  • 長城C30 2010款 1.5L 手動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.70 40.60 6.80
    測試文章:剎車/油耗不錯 測試長城騰翼C30 1.5MT
    評測編輯-孟慶嘉:

    作為長城的首款緊湊型車,騰翼C30一上來便走的是保守化的路線,樸實(shí)的外觀,實(shí)惠的價(jià)格,看得出它想要的 穩(wěn)扎穩(wěn)打,實(shí)際上也做到了,6萬塊錢能買到這樣一款車真是挺值的了。

    評測編輯-梁。

    長城給我的印象一直不錯,是個腳踏實(shí)地認(rèn)真做產(chǎn)品的企業(yè),而這次騰翼C30作為他們首款緊湊型車產(chǎn)品,雖然是對自己的一次突破,但從產(chǎn)品角度來看也確實(shí)很低調(diào),從外觀到內(nèi)飾都是中規(guī)中矩,包括價(jià)格在內(nèi),一如既往的物美價(jià)廉,不管怎么說6萬塊錢就能買到一輛緊湊型車,還要求什么呢?

    評測編輯-羅浩:

    長城的又一次大膽的嘗試,向緊湊型車領(lǐng)域邁出的第一步。既然是第一步,我們對它的要求也不能過高,令人欣喜的是它的實(shí)際表現(xiàn)也不差。長城的優(yōu)點(diǎn)就在于它不會搞什么特別離譜的東西,每一步都穩(wěn)扎穩(wěn)打,優(yōu)點(diǎn)“不求有功但求無過”的意思,而對于預(yù)算在10萬以內(nèi)注重實(shí)用性的消費(fèi)者來說,這正是他們希望的。

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加載中

長城C30 2012款 1.5L 手動舒適型

指導(dǎo)價(jià):6.45萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機(jī):1.5L 106馬力...
變速箱:5擋手動