[汽車之家 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)] 2011年8月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)召開中國汽車行業(yè)月度信息發(fā)布會(huì)，公布了2011年7月份全國汽車產(chǎn)銷情況。今年7月，全國汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到130.61萬輛和127.53萬輛，環(huán)比下降6.96%和11.19%，同比增長1.26%和2.18%。今年1-7月，汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷1046.24萬輛和1060.18萬輛，同比增長2.33%和3.22%。

『發(fā)布會(huì)現(xiàn)場』

● 2011年7月全國乘用車銷售情況綜述：月銷量環(huán)比有所下降，同比保持穩(wěn)定增長

　　7月，是汽車市場傳統(tǒng)銷售淡季，本月乘用車銷量環(huán)比有所下降，同比小幅增長。1-7月，乘用車?yán)塾?jì)銷量超過800萬輛，同比增幅與上半年基本持平。

　　7月，乘用車共銷售 101.18萬輛，環(huán)比下降8.78%，同比增長6.74%。與上月相比，運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV）為唯一環(huán)比增長的車型，交叉型乘用車下降較快；與上年同期相比，交叉型乘用車表現(xiàn)依然低迷，其它品種保持增長，其中多功能乘用車（MPV）增速更為明顯。7月，基本型乘用車（轎車）銷售72.38萬輛，環(huán)比下降9.49%，同比增長10.50%；多功能乘用車（MPV）銷售3.74萬輛，環(huán)比下降7.17%，同比增長20.49%；運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV）銷售12.46萬輛，環(huán)比增長5.74%，同比增長11.85%；交叉型乘用車銷售12.60萬輛，環(huán)比下降16.76%，同比下降16.24%。

　　 1-7月，乘用車銷售812.37萬輛，同比增長5.89%。其中，基本型乘用車（轎車）銷售568.07萬輛，同比增長8.35%；多功能乘用車（MPV）銷售27.58萬輛，同比增長14.75%；運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV）銷售83.62萬輛，同比增長19.19%；交叉型乘用車銷售133.10萬輛，同比下降10.49%。

　　7月，乘用車自主品牌市場占有率繼續(xù)呈現(xiàn)下降趨勢，當(dāng)月共銷售36.56萬輛，環(huán)比下降18.14%，同比下降3.21%，占乘用車銷售總量的36.13%，占有率環(huán)比下降4.13個(gè)百分點(diǎn)，同比下降3.79個(gè)百分點(diǎn)。日系、德系、美系、韓系和法系等合資品牌乘用車分別銷售23.44萬輛、18.33萬輛、11.64萬輛、8.43萬輛和2.78萬輛，分別占乘用車銷售總量的23.16%、18.12%、11.51%、8.33%和2.75%。與上月相比，日系品牌繼續(xù)呈現(xiàn)較快增長，表現(xiàn)較為突出。

　　7月，自主品牌轎車共銷售17.80萬輛，環(huán)比下降21.03%，同比增長3.20%，占轎車銷售總量的24.59%，占有率比上月下降3.59個(gè)百分點(diǎn)，比上年同期下降1.74個(gè)百分點(diǎn)。日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售18.06萬輛、16.33萬輛、10.98萬輛、6.43萬輛和2.78萬輛，占轎車銷售總量的24.95%、22.56%、15.17%、8.89%和3.84%。與上月相比，日系車市場占有率超過自主品牌，重回第一的位置。

　　1-7月，乘用車自主品牌共銷售352.34萬輛，同比下降1.03%，占乘用車銷售總量的43.37%，占有率較上年同期下降3.06個(gè)百分點(diǎn)。日系、德系、美系、韓系和法系分別銷售150.23萬輛、131.90萬輛、91.97萬輛、63.76萬輛和22.17萬輛，占乘用車銷售總量的18.49%、16.24%、11.32%、7.85%和2.73%。

　　1-7月，自主品牌轎車共銷售170.62萬輛，同比增長4.95%，占轎車銷售總量的30.04%，占有率比上年同期下降0.97個(gè)百分點(diǎn)。日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售119.93萬輛、119.63萬輛、87.37萬輛、48.35萬輛和22.17萬輛，占轎車銷售總量的21.11%、21.06%、15.38%、8.51%和3.90%。5月，乘用車自主品牌共銷售45.25萬輛，環(huán)比下降9.91%，同比下降5.91%，占乘用車銷售總量的43.39%，占有率環(huán)比下降0.58個(gè)百分點(diǎn)，同比下降2.71個(gè)百分點(diǎn)。在合資品牌中，受日系車企特別是豐田和本田在華企業(yè)銷量快速下降影響，日系品牌市場占有率繼續(xù)降低，德系和美系占有率明顯提升。

　　 7月，銷量排名前十位的轎車品牌依次是：卡羅拉、凱越、寶來、科魯茲、凱美瑞、桑塔納、捷達(dá)、賽歐、陽光和悅動(dòng)，分別銷售1.88萬輛、1.84萬輛、1.72萬輛、1.64萬輛、1.59萬輛、1.55萬輛、1.54萬輛、1.51萬輛、1.49萬輛和1.33萬輛，與上月相比，卡羅拉和凱美瑞重回前十，環(huán)比增長均超過60%，表現(xiàn)最為突出。7月，上述十個(gè)品牌共銷售16.09萬輛，占轎車銷售總量的22%。

『7月轎車銷量第一名：豐田卡羅拉』

　　1-7月，銷量排名前十位的轎車品牌依次為：凱越、朗逸、捷達(dá)、桑塔納、F3、科魯茲、夏利、悅動(dòng)、�？怂�和寶來，分別銷售13.98萬輛、13.52萬輛、13.15萬輛、12.91萬輛、12.15萬輛、11.90萬輛、11.65萬輛、11.39萬輛、11.26萬輛和11.12萬輛。1-7月，上述十個(gè)品牌共銷售123.03萬輛，占轎車銷售總量的22%。

『1-7月轎車銷量第一名：別克凱越』

　　7月，銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為：一汽-大眾、上海通用、上海大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、一汽豐田、奇瑞、神龍、廣汽本田和長安福特，分別銷售8.71萬輛、8.34萬輛、6.33萬輛、5.61萬輛、4.07萬輛、3.95萬輛、3.05萬輛、2.78萬輛、2.76萬輛和2.48萬輛。與上月相比，一汽豐田和廣汽本田環(huán)比增長分別達(dá)到44.79%和33.91%，增速遠(yuǎn)高于其他企業(yè)，上海大眾和長安福特下降較快，表現(xiàn)明顯不如上月。7月，上述十家企業(yè)共銷售48.08萬輛，占轎車銷售總量的66%。 

　　1-7月，銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為：上海通用、上海大眾、一汽-大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、奇瑞、比亞迪、吉利、長安福特和神龍，分別銷售63.83萬輛、56.48萬輛、54.08萬輛、36.51萬輛、32.48萬輛、25.71萬輛、24.79萬輛、24萬輛、23.76萬輛和22.17萬輛。1-7月，上述十家企業(yè)共銷售363.81萬輛，占轎車銷售總量的64%。

　　7月，銷量排名前五位的SUV品牌依次為：本田CR-V、途觀、逍客、哈弗、和漢蘭達(dá)，分別銷售1.27萬輛、1.15萬輛、1.05萬輛、0.93萬輛和0.88萬輛。與上月相比，本田CRV重回榜首，漢蘭達(dá)再次進(jìn)入前五位，表現(xiàn)較為出色。7月，上述五個(gè)品牌共銷售5.28萬輛，占SUV銷售總量的42%。

『7月SUV銷量第一名：本田CR-V』

　　1-7月，銷量排名前五位的SUV品牌依次為：哈弗、途觀、本田CRV、IX35和逍客，分別銷售8.66萬輛、7.40萬輛、7.19萬輛、5.81萬輛和5.78萬輛。1-7月，上述五個(gè)品牌共銷售34.84萬輛，占SUV銷售總量的42%。

『1-7月SUV銷量第一名：長城哈弗』

　　7月，銷量排名前五位的MPV品牌依次為：別克GL8、景逸、奧德賽、瑞風(fēng)和普利馬，分別銷售6489輛、5003輛、3092輛、2905輛和2448輛。與上月相比，普利馬呈較快增長，其它品牌有所下降，其中瑞風(fēng)降幅居前。7月，上述五個(gè)品牌共銷售1.99萬輛，占MPV銷售總量的53%。

『7月MPV銷量第一名：別克GL8』

　　1-7月，銷量排名前五位的MPV品牌依次為：別克GL8、景逸、瑞風(fēng)、森雅和途安，分別銷售4.37萬輛、4.06萬輛、3.61萬輛、2.03萬輛和1.52萬輛。1-7月，上述五個(gè)品牌共銷售15.59萬輛，占MPV銷售總量的57%。

『1-7月MPV銷量第一名：別克GL8』