亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

將于底特律車展亮相 賓利推出新V8歐陸

收藏 (0條) 舉報/糾錯

  [汽車之家 資訊]  我們知道,賓利如今正醞釀著在其現(xiàn)款產(chǎn)品上推廣全新4.0升排量V8發(fā)動機(jī)的計劃。近日又有最新消息,搭載新款V8發(fā)動機(jī)的歐陸車型將在明年1月份的底特律車展上首發(fā)。

賓利 賓利 歐陸 2012款 GT 6.0

『2012款賓利歐陸GT車型』

  按照之前曝光的賓利產(chǎn)品投放計劃,在近一兩年內(nèi),改款歐陸GT、新款歐陸GTC敞篷版、新歐陸飛馳以及歐陸Speed等車型都將陸續(xù)面世,甚至于賓利還有推出新款SUV的計劃。而賓利將使用4.0L排量V8發(fā)動機(jī)也不再是什么秘密,搭載這款發(fā)動機(jī)的新款歐陸車型將會在明年1月份的底特律車展上正式首發(fā)。

賓利 賓利 歐陸 2012款 GT 6.0

『現(xiàn)款歐陸GT車型上的W12發(fā)動機(jī)』

  據(jù)悉,新款V8動力賓利歐陸車型將擁有約562馬力的最大功率輸出,雖然相比V12發(fā)動機(jī)來動力略有降低,得益于新發(fā)動機(jī)減輕的重量,新歐陸的操控性能還將會得到部分的提升。這款新V8歐陸車型將會和現(xiàn)款搭載6.0升排量雙渦輪增壓W12發(fā)動機(jī)的歐陸車型一起,提供給消費者更多的選擇。

  編者語:在歸入大眾品牌旗下后,賓利品牌對運(yùn)動車型的熱情漸有超過其傳統(tǒng)大型豪華車的趨勢,自2009至今,賓利已經(jīng)推出了11款各版本的歐陸車型,除此以外只有全新慕尚一款大型豪華轎車。而這款V8發(fā)動機(jī)歐陸車型的推出,在基本保持了原動力輸出的前提下,大幅度的降低了車重,看來賓利有打算通過這一動力,將歐陸車型從一味的豪華跑車轉(zhuǎn)型為一款更重視節(jié)能環(huán)保和駕駛樂趣的跑車了。(文/汽車之家 許。

  ●更多相關(guān)閱讀:

  4.0升V8渦輪增壓 賓利明年推出新發(fā)動機(jī)
  http://m.bjhplwc.com/news/201107/225020.html

文章標(biāo)簽: 新車預(yù)告
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    3.56 38.00 --
    測試文章:撕裂你的靈魂 測試賓利歐陸 4.0T GT3-R
    評測編輯-于晗:

    對于這輛車我的心情還挺復(fù)雜的,3.56秒的0-100km/h加速成績,沒什么可以挑剔的地方,但是一輛跑車并不是只有塊而已,操控也是非常重要的事情,并非它的操控不好,而是賓利沒有把它調(diào)校得過度激進(jìn)(也就是硬派),對我而言有點不夠刺激,但或許買的起它的人,會喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧。

    評測編輯-張子儀:

    縱使這臺賓利有著500多萬的身價,而且全球限量只有300臺,但我依然無法對它產(chǎn)生濃厚的興趣。因為它骨子里還是一臺奧迪RS 7,盡管這臺GT3-R加入了大量碳纖維元素,并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強(qiáng)化,但超過2.2噸的重量還是嚴(yán)重影響了操控。不可否認(rèn),這是一臺非常快且相當(dāng)奢華的賓利,但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎?而且內(nèi)飾的實木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì)。

    評測編輯-侯云峰:

    這雖然是一輛輕量化的賽道版車型,但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個字,所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車,也是一輛非?臁⒎浅YF的車,不過其實我覺得普通的4.0T車型就夠用了,為了加速快一點去多花好幾百萬,不值。

最新文章
加載中

歐陸

指導(dǎo)價:292.50-414.20萬
級別:跑車
詢底價