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新增3.6升動力 新款凱迪拉克SRX官圖

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  [汽車之家 資訊]  日前,凱迪拉克在海外發(fā)布了2012款SRX車型,新款SRX的最主要變化是動力上,采用了新的3.6升V6發(fā)動機(jī),最大輸出功率312馬力。

凱迪拉克 凱迪拉克(進(jìn)口) 凱迪拉克SRX 2012款 基本型

凱迪拉克 凱迪拉克(進(jìn)口) 凱迪拉克SRX 2012款 基本型 凱迪拉克 凱迪拉克(進(jìn)口) 凱迪拉克SRX 2012款 基本型

  現(xiàn)款SRX有3.0升和2.8T(未引入我國)兩種動力,新引入的這臺3.6升LFX系列V6發(fā)動機(jī)(60度夾角),具備直噴技術(shù),最大功率輸出312馬力,359N·m。功率輸出和CTS上的3.6升發(fā)動機(jī)相似,但扭矩稍小。

  傳動系統(tǒng)與之配備的是經(jīng)過改良的6速HydraMatic自動變速器,新的變速器提供ECO經(jīng)濟(jì)駕駛模式的選擇。其他變化包括標(biāo)配藍(lán)牙接入,烏檀木內(nèi)飾,可選方向盤電加熱以及新的Xenon Blue Metallic藍(lán)色金屬內(nèi)飾顏色。

凱迪拉克 凱迪拉克(進(jìn)口) 凱迪拉克SRX 2012款 基本型

凱迪拉克 凱迪拉克(進(jìn)口) 凱迪拉克SRX 2012款 基本型

  此外,定速巡航、座椅記憶、安吉星系統(tǒng)也都出現(xiàn)在車上。2012款凱迪拉克SRX將于8月份正式推出。海外售價(jià)在36060美元起,約合人民幣23.22萬元。

  編者語:這款3.6升車型來到中國的可能性很小。(編譯/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  資金困難 凱迪拉克SRX混動車型計(jì)劃擱淺
  //m.bjhplwc.com/news/201105/203109.html

  越野+使用感受 測全新一代凱迪拉克SRX
  http://m.bjhplwc.com/drive/201002/93090.html

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  • 凱迪拉克SRX 2010款 3.0L 旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.90 39.90 --
    測試文章:越野+使用感受 測全新一代凱迪拉克SRX
    評測編輯-韓路:

    SRX的越野性能我非常欣賞,除了離地間隙有點(diǎn)小之外,其他越野性能不錯!公路行駛方面,剎車有些信心不足,動力總成系統(tǒng)可完成舒適的行駛的工作。人性化體驗(yàn)有些欠缺和它的競爭對手比。不過綜合價(jià)格、性能及越野,SRX還是個性價(jià)比很高的豪華品牌的中型SUV。

    評測編輯-王苦公:

    配置全、內(nèi)飾豪華、外表犀利、性能也夠強(qiáng)、售價(jià)也十分合理,綜上所述,SRX是很成功的產(chǎn)品。

    評測編輯-孟慶嘉:

    一款性價(jià)比不錯的產(chǎn)品,最低價(jià)格不到50萬!買它還是挺劃算的。其實(shí)SRX這個級別的車型在檔次和性能上差距并不大,只要有一個突出的賣點(diǎn)就足夠了,要說它最吸引我的還是那個很爺們兒的外觀。

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凱迪拉克SRX

指導(dǎo)價(jià):39.98-89.00萬
級別:中型SUV
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