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售8.98-9.78萬(wàn) 瑞虎1.6DVVT精英版上市

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  [汽車之家 資訊]  6月30日,在沈陽(yáng)車展上,奇瑞瑞虎1.6DVVT精英版車型正式上市。此次上市的新車包括了瑞虎1.6DVVT舒適型和豪華型共兩款車型,售價(jià)區(qū)間為8.98-9.78萬(wàn)元,詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)您查看以下列表:

瑞虎瑞虎1.6DVVT車型市場(chǎng)指導(dǎo)售價(jià)
車型 售價(jià)(萬(wàn)元)
1.6DVVT 舒適型 8.98
1.6DVVT 豪華型 9.78

汽車之家 奇瑞汽車 瑞虎 2011款 精英版1.6DVVT MT舒適型

『瑞虎1.6DVVT新車發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)』

汽車之家 奇瑞汽車 瑞虎 2011款 精英版1.6DVVT MT舒適型

『奇瑞領(lǐng)導(dǎo)為新車揭幕』

●  動(dòng)力變化

  動(dòng)力方面,該車搭載的是1.6升具有連續(xù)可變進(jìn)排氣正時(shí)技術(shù)的DVVT新發(fā)動(dòng)機(jī),新款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在奇瑞A3上搭載并使用,最大功率126馬力,峰值扭矩160N·m。變速箱方面,匹配的是五速手動(dòng)變速箱。

汽車之家 奇瑞汽車 瑞虎 2011款 精英版1.6 MT DVVT


   DVVT發(fā)動(dòng)機(jī):

  發(fā)動(dòng)機(jī)雙可變氣門正時(shí)技術(shù)(Double  Variable Valve Timing,縮寫為DVVT)是當(dāng)下熱門的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)之一,它擁有連續(xù)可變的進(jìn)排氣正時(shí)技術(shù),即通過(guò)電子液壓控制系統(tǒng)可連續(xù)有效的控制進(jìn)排氣門的開閉時(shí)間,使發(fā)動(dòng)機(jī)在任何時(shí)刻都擁有最佳的動(dòng)力表現(xiàn),具有“低轉(zhuǎn)速大扭矩、耗油量更低、排放更環(huán)!钡膬(yōu)勢(shì)。


●  外觀細(xì)節(jié)變化

  1/瑞虎1.6DVVT精英版采用了五幅雙片式合金輪轂,與現(xiàn)款車型的七幅式輪轂相比更加動(dòng)感。

汽車之家 奇瑞汽車 瑞虎 2011款 精英版1.6 MT DVVT

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  2/在車身左翼子板的轉(zhuǎn)向燈下,鑲嵌了紅黑亮色的DVVT英文貼標(biāo),并取消了現(xiàn)款車型中位于后備箱右側(cè)的排量標(biāo)識(shí)。

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  內(nèi)飾配置方面,奇瑞瑞虎1.6DVVT精英版車型與去年9月發(fā)布的新瑞虎相同,如果您對(duì)奇瑞新瑞虎的內(nèi)飾和配置沒(méi)有了解,請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接進(jìn)行查看,我們?cè)谶@里不再贅述。

  瑞虎1.6DVVT實(shí)車圖://car.autohome.com.cn/pic/series/396.html

●  消費(fèi)群體

  奇瑞瑞虎SUV車型自從上市以來(lái),就憑借本土化的外觀設(shè)計(jì)以及較高的性價(jià)比得到了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的普遍認(rèn)可,由于售價(jià)方面優(yōu)勢(shì)明顯,因此該車型面對(duì)的國(guó)內(nèi)受眾群體較為廣泛,熱衷于SUV車型,有城市用車和戶外旅游的雙重需求,但對(duì)配置要求不高的購(gòu)車群體都可以成為奇瑞瑞虎SUV車型的潛在購(gòu)買者。

汽車之家 奇瑞汽車 瑞虎 2011款 精英版1.6 MT DVVT

●  新車背景

  2005年3月22日,奇瑞的第五個(gè)車系——瑞虎誕生了,這也是奇瑞的首款SUV產(chǎn)品。隨著SUV車型在中國(guó)市場(chǎng)的火熱,國(guó)內(nèi)外汽車廠商在近幾年內(nèi)也紛紛推出SUV產(chǎn)品車型,意在中國(guó)SUV車型領(lǐng)域占有一席之地。去年9月份,奇瑞推出了全新瑞虎以應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力日趨增強(qiáng)的SUV市場(chǎng)。今年,奇瑞進(jìn)一步擴(kuò)大新瑞虎的產(chǎn)品陣容,并推陳出新,推出了搭載新DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的新瑞虎1.6升車型,以滿足不同的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求。

汽車之家 奇瑞汽車 瑞虎 2011款 精英版1.6 MT DVVT

●  競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

  奇瑞瑞虎1.6DVVT精英版車型作為一款自主品牌的SUV,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要來(lái)自于永源A380、奧軒G3獵豹飛騰1.5L以及北汽騎士S12等車型。

汽車之家 永源汽車 飛碟UFO 2011款 A380 基本型 汽車之家 廣汽吉奧 奧軒G3 2011款 G3 2.0L精英版

汽車之家 廣汽長(zhǎng)豐 獵豹飛騰 2010款時(shí)尚版 1.5 兩驅(qū)舒適型 汽車之家 北京汽車制造廠 騎士S12 2011款 2.0 兩驅(qū)舒適型

   編者語(yǔ):奇瑞瑞虎1.6DVVT精英版的推出進(jìn)一步擴(kuò)大了瑞虎車型的產(chǎn)品陣容,新車型搭載的全新DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)是新瑞虎1.6升精英版車型的最大亮點(diǎn),同時(shí)也為瑞虎在同級(jí)別的SUV產(chǎn)品中增加了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。(文/汽車之家 曹雷)

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  • 瑞虎 2011款 精英版 1.6L 手動(dòng)豪華型DVVT 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.74 41.02 7.72
    測(cè)試文章:剎車很給力! 奇瑞瑞虎1.6 DVVT小測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    這回瑞虎換了新發(fā)動(dòng)機(jī),測(cè)試成績(jī)表明在性能和油耗上的確有很大改進(jìn),但問(wèn)題依然是老生常談,品質(zhì)、細(xì)節(jié)如果不能處理的到位,面對(duì)越來(lái)越挑剔的消費(fèi)者,低價(jià)恐怕也不能當(dāng)做唯一的籌碼。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)讓喜歡SUV同時(shí)又對(duì)油價(jià)敏感的的工薪階層有了新選擇,剎車表現(xiàn)也超過(guò)預(yù)期。奇瑞得趕緊升級(jí)下制造工藝,已經(jīng)賣了這么多年了,鈑金接縫、內(nèi)飾做工仍無(wú)法讓人滿意,另外在比亞迪S6、長(zhǎng)城H3這些對(duì)手的沖擊下,瑞虎也有些缺乏新意。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    瑞虎1.6在性能方面比預(yù)想的好,其他方面的改變并不顯著,但在10萬(wàn)元城市SUV陣營(yíng)中,它依然是具有很強(qiáng)影響力的競(jìng)爭(zhēng)者。

  • 瑞虎 2010款 精英版 1.6S 手動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.25 43.16 8.79
    測(cè)試文章:小排量有大動(dòng)力 測(cè)試改款奇瑞瑞虎1.6S
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    1.6L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的使用證明了奇瑞的進(jìn)步,這次率先在新瑞虎上嘗試應(yīng)該說(shuō)還是很成功的,無(wú)論是動(dòng) 力還是油耗,成績(jī)都還算不錯(cuò)。配上了這樣的動(dòng)力,瑞虎也隨之提高了自主品牌SUV的地位,接下來(lái),希望奇 瑞的“新動(dòng)力”可以繼續(xù)推廣,個(gè)人覺(jué)得A3是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    奇瑞這兩年的進(jìn)步確實(shí)不小,這次新瑞虎的改進(jìn)還算成功,當(dāng)然最值得一提的還是1.6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力和油耗都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),當(dāng)然繼續(xù)提高產(chǎn)品工藝水平也是目前所有自主品牌急需解決的問(wèn)題。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新瑞虎1.6S在外觀和內(nèi)飾方面都有變化,但最引人注目的還是1.6升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),它在可靠性方面要略優(yōu)于渦輪增壓,充沛的動(dòng)力令瑞虎的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間接近了10秒,而油耗方面也令人滿意,另外它的價(jià)格也比較合理,總的來(lái)說(shuō)值得購(gòu)買。

  • 瑞虎 2007款 1.8L 手動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    15.00 44.50 --
    測(cè)試文章:10萬(wàn)元的SUV首選!測(cè)試瑞虎3 1.8手豪
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    瑞虎3在空間與實(shí)用性上非常不錯(cuò),尤其是人性化設(shè)備很讓人心動(dòng)。同時(shí),低廉的價(jià)格也是瑞虎3制勝的法寶,10萬(wàn)元檔次內(nèi)瑞虎3還真是個(gè)不錯(cuò)的選擇。不過(guò),在SUV重要的通過(guò)性指標(biāo)上,瑞虎3還是顯得有點(diǎn)太業(yè)余了,這是它需要提升的地方。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    奇瑞汽車這兩年的進(jìn)步實(shí)在是讓我們欣慰,和剛上市時(shí)出的那一批瑞虎相比,在做工上現(xiàn)在已經(jīng)有了明顯的提高。而行駛方面,瑞虎3的感覺(jué)也非常不錯(cuò),懸掛的校調(diào)上更是接近了日系車的水平。只是在一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上奇瑞還應(yīng)該向國(guó)外品牌多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    接觸過(guò)瑞虎3后感覺(jué)年輕人的選車范圍更加豐富;外觀設(shè)計(jì)輕巧且時(shí)尚,配置豐富且實(shí)用是個(gè)非常吸引人的賣點(diǎn),另外,瑞虎3的內(nèi)部空間也是靈活多變,側(cè)開門的設(shè)計(jì)在自主SUV車型中也是比較少見的。不足之處還是細(xì)節(jié)的用料與設(shè)計(jì),在做工比較到位后,這些問(wèn)題的到緩解會(huì)更加令消費(fèi)者滿意。

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瑞虎

指導(dǎo)價(jià):8.48-13.98萬(wàn)
級(jí)別:小型SUV
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