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性能小鋼炮 歐寶雅特GTC OPC諜照曝光

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  [汽車之家 資訊]  前段時間,歐寶剛剛發(fā)布了旗下新雅特GTC的官方圖片,近日,這款車的高性能版OPC車型的路試諜照也被曝光了出來。

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  新雅特GTC OPC在外觀方面進(jìn)行了一些改動,更大的進(jìn)氣口和全新的前后導(dǎo)流板以及更大的排氣管都使這款車看起來更具動感。

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  動力方面,新雅特GTC OPC搭載最大功率300馬力的2.0T發(fā)動機(jī),詳細(xì)性能參數(shù)目前并沒有公布,這款車將會與明年中期面世。(編譯/汽車之家 章寧)

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  軸距增加 新歐寶雅特GTC或?qū)?月發(fā)布
  http://m.bjhplwc.com/news/201106/208714.html

文章標(biāo)簽: 國內(nèi)諜照
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  • 雅特 2007款 1.8 GTC全景風(fēng)擋版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.40 35.20 --
    測試文章:動力疲軟剎車強(qiáng)悍 測試雅特GTC全景風(fēng)擋
    評測編輯-韓路:

    孱弱的加速、極佳的剎車、堅強(qiáng)的懸掛,組成了運(yùn)動風(fēng)格的矛盾組合體。雅特GTC的特性讓我十分驚訝!一款完全運(yùn)動風(fēng)格竟然僅僅采用1.8升發(fā)動機(jī),但是剎車和懸掛又那么運(yùn)動,屬于調(diào)校挺逗的。這個售價,這個調(diào)校,我實在不太明白用戶群所在,6分吧,不入流的邊緣車。

    評測編輯-王苦公:

    歐寶雅特GTC全景風(fēng)擋版,偏門的小車,但樂趣無窮。硬朗的懸掛和沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向都符合運(yùn)動車型的定位,但1.8升發(fā)動機(jī)的動力很勉強(qiáng),不過35米的剎車距離令人吃驚,全景風(fēng)擋讓它充滿浪漫氣息。內(nèi)飾結(jié)合了美國車和德國車的特點(diǎn),造型有棱有角,材料和做工也比較扎實。充滿個性但缺乏實用性,加上高昂的售價,注定它只適合少數(shù)人。

    評測編輯-孟慶嘉:

    歐寶GTC的外觀非常符合年輕人的口味,以全景風(fēng)擋為特色的GTC又很好的將運(yùn)動與現(xiàn)代重新組合;除了這個特色外,運(yùn)動性的懸掛、運(yùn)動化設(shè)定的變速箱也讓人很有感覺,但很可惜的是,該車動力方面的不足卻使它顯得有些“花瓶”。

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加載中

雅特 2012款 GTC

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:緊湊型車
發(fā)動機(jī):暫無信息
變速箱:-