[汽車之家 消息] 北京治堵新政“搖號購車”從今年年初開始執(zhí)行,政策中的限制條款影響到了不少消費(fèi)者的購車計劃。而與此同時,市場上也傳出了汽車經(jīng)銷商變相購車服務(wù)的聲音。近日有媒體報道,一些汽車經(jīng)銷商“花錢買指標(biāo)”的做法逐漸浮出水面。
根據(jù)媒體報道,目前有一些經(jīng)銷商可以通過非正常手段使想要買車的消費(fèi)者獲得車牌指標(biāo),這些經(jīng)銷商承諾消費(fèi)者只需花4萬或者5萬元就可以在1-2月內(nèi)通過一些手段使消費(fèi)者在搖號中順利獲得指標(biāo),甚至即使有消費(fèi)者不具備搖號資格,都可獲得該指標(biāo)。
此外,除了暗箱操作購買車牌,沒有北京戶口的消費(fèi)者也可以通過二手車置換業(yè)務(wù)來購買。具體操作辦法就是,先向銷售商支付六萬多元,購買備案二手車,將舊車登記到名下之后銷售商拿回舊車,車牌便落在該消費(fèi)者身上,于是這個牌照就可以購買新車了。
4萬、5萬或者6萬,這些價格或許并不代表什么,重要的是,從這個消息中我們了解到這種超常規(guī)的拿車牌的做法或許已經(jīng)在北京車市內(nèi)部存在。
編輯語:目前,對于有些經(jīng)銷商能使用非正常手段在搖號過程中暗箱操作,并沒有確鑿的證據(jù)。但是如果真有此類狀況存在,那么對其他參與搖號的消費(fèi)者來說是極為不公平的。同時我們也想在此說一句,搖號過程是否完全透明,如何使搖號做到公平公正,如果出現(xiàn)漏洞又應(yīng)該如何監(jiān)管,都值得考量。政府出臺限制車牌的政策本意是限制車輛增長的速度,這個限制應(yīng)該是人人平等,但是如果真像經(jīng)銷商所言可以通過關(guān)系保證搖號必中,那么平等何在。(文/汽車之家 曾曉云)
相關(guān)文章:
中簽率32:1 北京第五批搖號結(jié)果產(chǎn)生
http://m.bjhplwc.com/news/201105/201692.html
好評理由:
差評理由: