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內(nèi)飾有變/增1.0L動力 改款奇瑞A1將上市

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  [汽車之家 消息]  繼不久之前我們曝光了改款奇瑞A1的諜照之后,近日我們再次收到了奇瑞改款A1的最新消息,新車主要變化之處體現(xiàn)在車內(nèi),并將有望近期上市。

奇瑞 奇瑞汽車 奇瑞A1 2009款 1.3 AMT舒適型

『配圖為現(xiàn)款A1,改款車型和現(xiàn)款在外觀上沒有變化』

  從諜照上看,新款A1的外觀改變不大。相比現(xiàn)款A1,改款A1改變主要集中在內(nèi)飾上:

  ◆ 中控臺的功能區(qū)域經(jīng)過重新設計
  ◆ 出風口也由原來的“D”字形,改為了環(huán)形出風口
  ◆ 儀表盤不再是三個獨立的炮筒形狀,而采用了數(shù)字式儀表盤
  ◆ 方向盤換擋手柄樣式變動
  ◆ 手剎也換成直柄式(此次曝光的實車圖中沒有體現(xiàn)出來)

汽車之家

汽車之家

『2011款奇瑞A1內(nèi)飾』

  奇瑞 奇瑞汽車 奇瑞A1 2009款 1.3 MT舒適型 奇瑞 奇瑞汽車 奇瑞A1 2009款 1.3 AMT舒適型

 『右:現(xiàn)款中控、儀表盤』

  另據(jù)透露,除原有的1.3L發(fā)動機繼續(xù)沿用之外,新A1還將增加1.0L排量發(fā)動機,其最大功率為51kW(70馬力)/6000rpm,最大扭矩為93N•m/3500-4500rpm。

  我們能夠看到,此次改款A1的儀表盤、空調(diào)出風口等配件都能在奇瑞品牌其他車型上見到。配件通用率提升無疑有助于降低成本,當然我們也希望在降低成本的同時新款車型的售價也能有所降低,更多的消息我們將繼續(xù)關注。(編譯/汽車之家 曾曉云)

  我們之前對新車的報道:

  內(nèi)飾大改動力有變 奇瑞A1改款諜照曝光
  //m.bjhplwc.com/news/201103/180087.html

  現(xiàn)款奇瑞A1的報道:

  是編輯也是車主 評價09款奇瑞A1 AMT
  http://m.bjhplwc.com/drive/201002/96120.html

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    測試文章:喜憂參半!測試新款奇瑞A1 1.0手動擋
    評測編輯-梁。

    奇瑞車型當中我比較中意的一款,外形和做工都挺滿意,空間比同級別車型要大不少,不求動力不求操控,只當做代步工具挺合適,而且維修保養(yǎng)極其便宜!不過手擋變速箱就感覺很一般了,手腳都很累,建議還是買AMT版車型,雖然駕駛感覺比較怪異,起碼圖個省心。

    評測編輯-胡正暘:

    看著很舒服的一款小車,不過當年“精品”的口號已經(jīng)逐漸失去氣勢。 盡管有著這樣那樣的不足,對一款5萬級別的自主小車來說,都是可以 接受的。

    評測編輯-羅浩:

    一款極為簡單可靠的代步車,滿足最基本的需求,而且設計也很有獨立性,能看出來是投入了心思認真制造的產(chǎn)品,但在中國的中低端汽車市場,這樣的車貌似銷量都很一般。

  • 奇瑞A1 2007款 1.3L 手動豪華型 閱讀測試文章
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    評測編輯-韓路:

    從07款A1身上,我們看到了奇瑞公司的心急,這種拔苗助長的心態(tài)并不是太好。一款民用入門級小車卻使用了極強調(diào)高轉(zhuǎn)的發(fā)動機、5萬的車價卻安裝了很是奢華的DVD大屏幕,這些都讓我們感覺到和A1定位的不符,難道胡亂的“混搭”就是符合大家口味的國際車了么?奇瑞還是在深入思考一下,5萬元級別消費者的訴求什么?

    評測編輯-王苦公:

    奇瑞A1無論在內(nèi)飾還是外觀的設計上讓我們欣喜,從設計角度奇瑞的產(chǎn)品的確越來越成熟;而從內(nèi)飾的做工上這次A1有點讓我們失望。同樣A1豐富的配置也能購吸引很大一批消費者的眼球,不過當國內(nèi)消費者的用車觀念越來越成熟時,像A1這種小型車能有多少人會為這些配置買賬呢?

    評測編輯-孟慶嘉:

    與A1的接觸,沒有令我看到奇瑞的進步;相反,比之前接觸的A5甚至QQ6相比,其內(nèi)飾的做工明顯“退步”了,這點實在令人失望!應該說奇瑞A1是款不錯的小車,精致的外形,豐富的配置非常吸引人,但這種印象只停留在欣賞一張精美的宣傳單上;如果省去DVD,倒車雷達等“奢侈”配置去提升內(nèi)飾的工藝,我認為還是非常有必要的。

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奇瑞A1

指導價:3.68-5.98萬
級別:小型車
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