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同保時(shí)捷911競(jìng)爭(zhēng) 奔馳SLC或2014年推出

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  [汽車之家 資訊]  奔馳計(jì)劃推出一款前置發(fā)動(dòng)機(jī)的跑車SLC,該車的定位將在SLS之下,預(yù)計(jì)將于2014年推出,未來(lái)將同保時(shí)捷911進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。

汽車之家

『奔馳SLC假想圖』

  據(jù)報(bào)道稱,新的V8雙座超跑已經(jīng)有了產(chǎn)品代號(hào):SLC,這也是該車進(jìn)入開發(fā)和量產(chǎn)的第一步。SLC這個(gè)名字最早是用在1971-1981年生產(chǎn)的第四代奔馳SL車型上。據(jù)悉,奔馳新SLC預(yù)計(jì)于2014年推出,售價(jià)在7.5萬(wàn)英鎊左右,約合人民幣78.56萬(wàn)元。

  報(bào)道稱,新時(shí)代的SLC車型將有自己獨(dú)特的內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì),AMG或?qū)⒊袚?dān)這臺(tái)車的動(dòng)力研發(fā)。而coupe版(織物頂棚)車型有望于2016年推出,新車還將分享第7代SL的一些機(jī)械和電子技術(shù)。

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳AMG級(jí) 2011款 SLS AMG

奔馳SLS AMG』

  奔馳SLC的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將直指保時(shí)捷911。AMG的發(fā)動(dòng)機(jī)工程師將911 Carrera S的動(dòng)力稱為一個(gè)“明顯的基準(zhǔn)”。保時(shí)捷911Carrera S采用3.8升水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率385馬力,峰值扭矩420N·m。而阿斯頓·馬丁V8 Vantage也將是潛在的對(duì)手。在英國(guó),911 Carrera S的售價(jià)為76172英鎊。

  據(jù)猜測(cè),未來(lái)的這款奔馳SLC將采用前置發(fā)動(dòng)機(jī)布局,此外,中置布局也有傳言,但有報(bào)道稱中置的布局的方案已被奔馳高層否決。

保時(shí)捷 保時(shí)捷 保時(shí)捷911 2010款 Carrera S 3.8L

『保時(shí)捷911』

  新SLC將由奔馳總部周圍的辛德芬根工作室設(shè)計(jì)完成(Sindelfingen studio),SLS的設(shè)計(jì)師之一,Mark Featherstone也是這個(gè)團(tuán)隊(duì)的成員。從此前的假想圖看,SLC和SLS有些相似,但是SLC要更加緊湊,車身長(zhǎng)度在4.5米左右,并使用輕量化的鋁制材料打造。

『2年前曝光的奔馳SLC測(cè)試諜照』

  據(jù)相關(guān)人士透露,“奔馳SLC將讓保時(shí)捷911看起來(lái)過(guò)時(shí)”,盡管該車的真實(shí)樣子要在至少1年以后才能亮相。而coupe版將采用許多鋁制和碳纖維材料,車身質(zhì)量預(yù)計(jì)比SLS要輕。動(dòng)力上預(yù)計(jì)搭載AMG最新的“M157”發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)夾角90度的5.5升V8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率將在420馬力以上,峰值扭矩550N·m,比SLS使用的6.3升V8發(fā)動(dòng)機(jī)要低。傳動(dòng)系統(tǒng)將推出的是改進(jìn)過(guò)的SLS使用的6速雙離合變速器。

  值得一提的是,編輯在查找相關(guān)閱讀時(shí)候發(fā)現(xiàn)的多是2年前的相關(guān)信息,而隨著今天的消息的曝出,我們猜測(cè),SLC或又正式被提上了研發(fā)的日程表。更多消息,我們將繼續(xù)關(guān)注。(編譯/汽車之家 王寅)

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  定位超級(jí)跑車 梅賽德斯奔馳SLC參數(shù)曝光
  //m.bjhplwc.com/news/200812/51445.html

  對(duì)手鎖定R8 奔馳全新跑車SLC最新圖片
  //m.bjhplwc.com/news/200806/41224.html

  采用620馬力V8發(fā)動(dòng)機(jī) 奔馳SLC諜照曝光
  http://m.bjhplwc.com/news/200801/32873.html

文章標(biāo)簽: 輕量化 跑車 新車效果圖/假想圖
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