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海馬將推出騎士自動(dòng)擋與C-SPORT版車型

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  在第十四屆上海車展上,海馬汽車攜騎士C-SPORT版與自動(dòng)擋車型首次亮相。據(jù)官方相關(guān)人士向筆者透露,海馬騎士C-SPORT版預(yù)計(jì)在今年7月份推出,而自動(dòng)擋車型將在年末上市。下面讓我們一同了解一下它們。

騎士C-SPORT版
  上市日期:預(yù)計(jì)7月

汽車之家

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  海馬騎士C-SPORT版主要針對(duì)外觀設(shè)計(jì)進(jìn)行了改進(jìn),引入別具動(dòng)感的C-SPORT套件。其中,車身前后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)更加飽滿,并在下沿增添黑色擾流板,使它整體造型相比標(biāo)準(zhǔn)版車型動(dòng)感不少。此外,盾式前格柵造型中部采用螺旋狀裝飾欄,而車尾全新的尾翼設(shè)計(jì),顯得格外張揚(yáng)。

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『海馬騎士C-SPORT版』

  在內(nèi)飾方面,騎士C-SPORT版本基本沒(méi)有改進(jìn),時(shí)尚的深色內(nèi)飾、平整耐看的中控臺(tái)、炮筒式儀表盤等設(shè)計(jì)得以保留。據(jù)悉,海馬C-SPORT版預(yù)計(jì)在7月上市銷售。

騎士自動(dòng)擋
  上市日期:2011年底

  為了進(jìn)一步提升產(chǎn)品陣容與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,海馬汽車決定為騎士增添自動(dòng)擋車型。除匹配五速自動(dòng)變速器之外,騎士自動(dòng)擋車型還配備了定速巡航系統(tǒng)、17寸輪胎、自動(dòng)防炫目后視鏡、胎壓監(jiān)測(cè)、剎車優(yōu)先系統(tǒng)、側(cè)氣囊以及加熱電動(dòng)座椅等安全與舒適性配置。

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『自動(dòng)擋車型』

  動(dòng)力方面,騎士自動(dòng)擋與C-SPORT版均搭載了2.0升VVT發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為100千瓦/6000轉(zhuǎn),峰值扭矩為180牛米/4500轉(zhuǎn)。此外,其還配備了博世8.1版本的ABS+EBD+BAS系統(tǒng)。關(guān)于兩款新車型的更多消息,汽車之家將繼續(xù)關(guān)注,敬請(qǐng)期待。(文/興珉)

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    改款后外觀的視覺沖擊力提升了不少,動(dòng)力足夠用,內(nèi)飾做工也不錯(cuò),方向盤太低的問(wèn)題還是沒(méi)有解決,希望下一代產(chǎn)品能關(guān)注下這個(gè)BUG了。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

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    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    海馬的第一款SUV產(chǎn)品,整體來(lái)看還算不錯(cuò),2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力足夠日常所需,駕駛感受也挺舒服,做工水平在同價(jià)位同級(jí)別的車型里算是中上等,現(xiàn)在唯一需要考驗(yàn)的就是耐用性了。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    要我說(shuō)的話,這款車似乎稍微有那么一點(diǎn)兒貴了,不過(guò)我也承認(rèn)它在同級(jí)別車型中算是比較好的,除了坐姿有那么一點(diǎn)奇怪外,動(dòng)力水平和駕駛感受都挺舒服,另外出人意料的是,這款車在路面的回頭率頗高,應(yīng)該說(shuō)外形設(shè)計(jì)很成功。

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海馬騎士

指導(dǎo)價(jià):10.58-15.28萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
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