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未來將國產(chǎn) 雪鐵龍DS5在上海全球首發(fā)

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  [汽車之家 資訊]  2011年4月18日,雪鐵龍汽全新車型DS5在中國上海環(huán)球金融中心舉行了全球首發(fā)儀式,雪鐵龍DS系列的第3款車型正式推出。據(jù)雪鐵龍官方透露,最先國產(chǎn)的DS系列車型就是今天發(fā)布的DS5的量產(chǎn)版車型。

雪鐵龍 雪鐵龍(進(jìn)口) 雪鐵龍DS5 2011款 基本型

● 新車背景

  根據(jù)官方的定義:雪鐵龍DS車系為Different Spirit的縮寫,意為與眾不同的精神。DS系列是雪鐵龍未來定位較為高端的豪華車系。雪鐵龍在1955年首次推出DS車型,生產(chǎn)了20年銷量超過了150萬輛,但在70年代后因為后繼車型乏力漸漸被人淡忘。09年法蘭克福車展雪鐵龍推出了量產(chǎn)版DS3,開始復(fù)興DS系列,之后又推出了DS4,此次上海車展雪鐵龍將再次增加DS系列車款,全球首發(fā)DS5。

雪鐵龍 雪鐵龍(進(jìn)口) 雪鐵龍DS3 2011款 基本型 雪鐵龍 雪鐵龍(進(jìn)口) 雪鐵龍DS4 2012款 基本型

『DS3』  『DS4』

● 新車特點

  雪鐵龍DS5基于3號平臺進(jìn)行開發(fā),長寬高分別為4530mm*1850mm*1508mm,軸距為2727mm。是一臺中型車。外觀方面,新車已以2005年法蘭克福車展亮相的C-Sportlounge概念車為基礎(chǔ)設(shè)計,外形介于MPV和運動跑車之間的跨界車,采用了雪鐵龍家族新的“Shooting Brake”設(shè)計理念。

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  內(nèi)飾方面,該車設(shè)計了兩個操作區(qū)域,除了傳統(tǒng)位置的中控區(qū)外,頭頂還有一個控制區(qū)。而開關(guān)形式也有按鍵、按鈕和特殊搖擺開關(guān)等多種樣式。HUD抬頭顯示器,可以反映駕駛時的多方面信息。

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  DS5的內(nèi)飾后視鏡有一個攝像頭,可自動管理行車燈光;新一代車道便宜警示攝像系統(tǒng)也出現(xiàn)在車上。此外,DS5還推出了雪鐵龍eTouch全天候服務(wù),是一個包括緊急呼叫和本地救援的安全體系,而智能驅(qū)動控制系統(tǒng)也讓駕駛起來更加有信心。

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  動力方面,雪鐵龍DS5有多種組合。其中的THP155車型,采用1.6T發(fā)動機(jī),最大功率156馬力(115kW),與之配備的是6速自動變速器,采用前后麥弗遜懸掛。THP200車型,采用1.6T發(fā)動機(jī),最大功率200馬力(147kW),與之配備的6速手動變速器。而HDi 160車型配備的是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率163馬力(120kW),有手動6速和自動6速可選,而這幾款車型采用前麥弗遜后可變橫梁式懸掛。

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  此外,DS5還有一款搭載柴電混合的HYbrid4柴電混合動力系統(tǒng),綜合功率200馬力(147kW),其中柴油2.0T發(fā)動機(jī)最大功率163馬力(120kW),前輪和后輪還有最大功率37馬力(27kW)的電動馬達(dá)作用,進(jìn)而實現(xiàn)4驅(qū)的驅(qū)動模式。該車還采用了STT啟停技術(shù),燃油表現(xiàn)性將更出色。與之配備的是BMP6變速箱,并采用前麥弗遜,后多控臂式懸掛。

● 未來展望

  據(jù)官方表示,PSA將與中國長安汽車集團(tuán)組建合資公司,在中國生產(chǎn)這款具有重要意義的車型。而中國長安汽車集團(tuán)與法國PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的合資項目正在等待相關(guān)部門進(jìn)行最終的審批。根據(jù)規(guī)劃,除了生產(chǎn)和銷售中高端乘用車外,未來的合資項目還將打造自主品牌,并同步成立技術(shù)研發(fā)中心,在新能源、發(fā)動機(jī)等更領(lǐng)域進(jìn)行合作。

未來產(chǎn)品值得關(guān)注 解讀長安/PSA合作 汽車之家

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  雪鐵龍DS5已經(jīng)于上海正式發(fā)布,這款車將以先進(jìn)口后國產(chǎn)的方式正式引入,關(guān)注這臺新車的人可以到上海車展的展館中一看究竟。而我們也將為接下來為您帶來更加詳盡的報道。(文/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  DS5全球首發(fā)/計劃國產(chǎn) 雪鐵龍新車消息
  //m.bjhplwc.com/news/201104/188081.html  

  車展亮相/將國產(chǎn) 雪鐵龍DS系列車型解析
  //m.bjhplwc.com/news/201102/175828.html


 

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  • DS 5(進(jìn)口) 2012款 1.6T 尊享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.20 38.87 10.50
    測試文章:行走的藝術(shù)品 性能測試進(jìn)口DS5 1.6T
    評測編輯-梁。

    法國人經(jīng)常能夠弄出一些讓人意想不到的東西,他們管這叫浪漫,就好像這輛DS5。我不否認(rèn)DS5的外形設(shè)計很有藝術(shù)感,我很喜歡,這種藝術(shù)創(chuàng)作帶給人們的沖動確實難以抗拒,但是考慮下它的價格,我不得不得又回歸到理性,30多萬這個價位似乎還能有更多更好的選擇。

    評測編輯-胡正暘:

    汽車的世界里,需要這種靠設(shè)計說話的品牌,體現(xiàn)設(shè)計的價值。與眾不同,驚艷。

    評測編輯-羅浩:

    在我看來DS5就是科幻版的雪鐵龍大C4畢加索,實用性肯不錯,各種設(shè)計也很新穎,但是駕駛樂趣方面恐怕有所欠缺,開起來還是有點MPV的感覺,駕駛風(fēng)格跟外形不太相符,如果再運動一些就更好了。

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DS 5(進(jìn)口)

指導(dǎo)價:29.88-34.88萬
級別:中型車
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