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斯巴魯-翼豹
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即將發(fā)布 新一代斯巴魯翼豹無偽諜照

王寅
2011年04月11日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  我們于日前報道了斯巴魯將在紐約車展推出新一代翼豹的消息，而當時只是車身側面造型的曝光。今天，我們在互聯(lián)網(wǎng)上又獲得了一組該車的路試諜照，從諜照來看，前臉經(jīng)過了重新設計的新量產(chǎn)版斯巴魯翼豹的造型，和于2010年洛杉磯車展發(fā)布的翼豹概念車有些不同。

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『新一代斯巴魯翼豹無偽諜照』

斯巴魯 斯巴魯 翼豹 2010款 概念車 斯巴魯 斯巴魯 翼豹 2011款 2.5T WRX三廂

　　　　『2010年發(fā)布的翼豹概念車』　　　　　　　　『現(xiàn)款翼豹WRX』

　　從諜照來看，新一代翼豹的進氣格柵采用了倒梯形的設計，和此前的概念車有些相似，中網(wǎng)上的橫條上載有斯巴魯?shù)能嚇�，而現(xiàn)款的車型中并沒有中間的橫條設計。與概念車充滿科技感不同，新一代斯巴魯翼豹的前臉設計回歸中庸。而尾燈依舊則采用了方形設計，只不過將白色燈組從側面放到了下面。

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『新一代斯巴魯翼豹無偽諜照』

斯巴魯 斯巴魯 翼豹 2010款 概念車 斯巴魯 斯巴魯 翼豹 2011款 2.5T WRX三廂

　　　　『2010年發(fā)布的翼豹概念車』　　　　　　　　『現(xiàn)款翼豹WRX』

　　從諜照看，由于發(fā)動機蓋沒有隆起，這臺諜照車應該是一臺動力較低車型。據(jù)悉，新一代斯巴魯翼豹動力上有望搭載新的斯巴魯水平對置4缸發(fā)動機，油耗將更進一步降低，高速上的官方百公里油耗為6.5升。而AWD全時四驅(qū)系統(tǒng)也會搭載其上。更多消息，我們將繼續(xù)關注。(編譯/汽車之家 王寅）

　　更多閱讀：

　　紐約車展首發(fā) 斯巴魯翼豹將推兩種車型
　　//m.bjhplwc.com/news/201104/186291.html

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      評測編輯-韓路：

      我不喜歡新的翼豹，因為這個樣子很“丑”的家伙和我印象里極為彪悍的回憶相差太多。也許有的人要反駁這是款民用級別車輛，但是我并不這么認為，如果它是民用車，那花費23萬，我為什么不買個銳志呢？也許只有按照另類的需求去判斷它，但是如果真按照另類需求去判斷的話，它又顯得太平庸了！在我眼里，十代翼豹不及格。
      評測編輯-王苦公：

      新翼豹很難讓人把它和WRC賽場上的藍色軍團聯(lián)系起來，兩廂的造型也顯得更像是家用車。實際上這款翼豹2.0R也確實是為家用而設計，這也不是不好，畢竟沉重的離合、凌厲的轉(zhuǎn)向只能取悅少數(shù)人，但這款2.0R Sport又強調(diào)運動性，這樣就有些不倫不類了。作為家用不如豐田車，比運動性更不如它的前輩，最可怕的是價格也完全沒有競爭力。
      評測編輯-孟慶嘉：

      印象中，翼豹永遠是強悍、硬朗的拉力強者，而十代車型2.0R款則明確的瞄準了民用之選，僅從外表上看就感覺缺少氣勢，如果說上一代的“豬鼻子”給人印象是后知后覺但個性十足，那么十代則有些過于收斂、甚至平淡過頭。我還是期待十代2.5T款車型，因為那才是證明新一代速度與力量代言人的關鍵。
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      評測編輯-韓路：

      華龍賽車的改裝理念比較平實，用最少錢打造最強的賽車，不僅僅是片面追求花大價錢來砸出來的性能。這套翼豹的2萬元的動力套裝非常超值，讓我們看到了改裝車不僅僅是燒錢的過程，性價比一詞也可以用在改裝業(yè)！
      評測編輯-王苦公：

      翼豹原車性能已有上佳表現(xiàn)，而此次華龍賽車的這款兩萬元超值改裝套件更使翼豹強悍了不少。行車電腦和全段的排氣均自行研發(fā)，ECU根據(jù)北方地區(qū)的油品進行了噴油量和進氣量的微調(diào)，使其更適合北方氣候。這些足見華龍賽車的改裝實力。
      評測編輯-孟慶嘉：

      很遺憾，這次沒有親身體驗讓人撕心裂肺的發(fā)動機吼叫和強大的推背感。對于翼豹的喜愛可以追溯到最早的“京港拉力賽”，僅僅花費2萬可以提升20%的性能讓我十分驚訝！看來精心調(diào)教的ECU威力的確十分強大！
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