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上海車展首發(fā) 奧迪Q3官方預(yù)告圖發(fā)布

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  [汽車之家 資訊]  我們于此前曝光了奧迪Q3或?qū)⒂谏虾\囌故装l(fā)的消息。日前,這個消息得到了確認(rèn),奧迪官方也正式發(fā)布了這款車的手繪預(yù)告圖。在該車4月19日上海車展正式首發(fā)之前,讓我們提前來看一下它吧。

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  奧迪Q3跨界車的推出將豐富奧迪現(xiàn)有SUV的產(chǎn)品線。從官方效果圖來看,新的奧迪Q3采用了更加運動的前臉設(shè)計,前臉的設(shè)計和奧迪Q5有些相似。車身側(cè)面線條輕快、流暢,車頂?shù)木條有些傾斜向下,但是這樣的設(shè)計,不知道會不會影響后排乘客的乘坐空間。

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  內(nèi)飾方面,奧迪的MMI系統(tǒng),木質(zhì)裝飾以及鋁制按鈕預(yù)計出現(xiàn)在新車上面。而該車的中控布局有一些像奧迪TT,中控的面積不大,上下分層有一個折疊,但是方形的出風(fēng)口設(shè)計仍為奧迪Q5的設(shè)計樣式。此外,從效果圖來看,該車的導(dǎo)航或在中控的最上方,為升起打開設(shè)計。

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奧迪 奧迪(進口) 奧迪TT 2011款 TTS Coupe 2.0TFSI quattro 奧迪 一汽奧迪 奧迪Q5 2010款 2.0TSI 舒適型

『奧迪TTS中控設(shè)計』   『奧迪Q5中控設(shè)計』  

  動力方面,2.0TFSI發(fā)動機將是這款車的動力核心,這臺發(fā)動機由兩個不同調(diào)教版本,最大功率輸出分別為211馬力和170馬力。此外,柴油方面,2.0TDI發(fā)動機最大功率輸出為170馬力。而傳動系統(tǒng)上,大眾DSG變速器有望搭載。而二氧化碳的排放將達到158 g/km到184 g/km的水平。

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『于2007年亮相的奧迪Cross Coupe quattro概念車』

  值得一提的是,奧迪Q3的原型概念車Cross Coupé quattro曾于2007年在第十二屆上海車展全球首發(fā),而四年后,將概念化為現(xiàn)實的奧迪Q3同樣在上海首發(fā),值得我們共同期待。(編譯/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  2013年產(chǎn)奧迪Q3 一汽-大眾國產(chǎn)計劃曝光
  //m.bjhplwc.com/news/201103/183157.html

  2013年國產(chǎn) 奧迪Q3將于上海車展首發(fā)
  http://m.bjhplwc.com/news/201104/186233.html

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  • 奧迪Q3(進口) 2012款 40 TFSI quattro 運動型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.05 37.30 9.26
    測試文章:國產(chǎn)前的暖場演出 測試奧迪Q3 40TFSI
    評測編輯-梁。

    Q3確實是輛好車,做工精致,緊湊的身材很充沛的動力都非常適合城市里游弋,最讓人意外的是它還有彈射起步模式可以讓你性起的時候瘋狂一把。不過進口版價格太高了,還是等等國產(chǎn)吧。

    評測編輯-胡正暘:

    Q5在銷量上很成功,Q3未必,除非跟途觀一樣國產(chǎn)、被拉長,再訂個皆大歡喜的價格。我不希望看到這一幕,它應(yīng)該堅持自己的精致感。

    評測編輯-羅浩:

    奧迪車講究的是品質(zhì),這一點Q3做得很好,2.0T發(fā)動機性能不錯,行駛舒適性令人印象深刻,缺點是駕駛感受實在沒什么特點,進口版價格也略高。

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奧迪Q3(進口) 2012款 基本型

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:暫無信息
變速箱:暫無信息