[汽車之家 資訊]  作為車主，你是否有過面對(duì)質(zhì)量問題時(shí)的尷尬？是否有過投訴無門時(shí)的無奈？是否遭遇過推卸責(zé)任時(shí)的惱火？隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，中國(guó)已經(jīng)居身全球第一大汽車產(chǎn)銷國(guó)。然而光鮮的背后，對(duì)于汽車消費(fèi)者的保護(hù)遠(yuǎn)沒有達(dá)到汽車大國(guó)的水準(zhǔn)。讓人遺憾的是，在眾多行業(yè)都推行“三包”規(guī)定的今天，汽車行業(yè)的“三包”規(guī)定卻遲遲未能出臺(tái)，然而人們對(duì)它的呼聲則是愈加濃烈。

關(guān)于三包

　　三包是零售商業(yè)企業(yè)對(duì)所售商品實(shí)行“包修、包換、包退”的簡(jiǎn)稱。指商品進(jìn)入消費(fèi)領(lǐng)域后，賣方對(duì)買方所購(gòu)物品負(fù)責(zé)而采取的在一定限期內(nèi)的一種信用保證辦法。對(duì)不是因用戶使用、保管不當(dāng)，而屬于產(chǎn)品質(zhì)量問題而發(fā)生的故障提供該項(xiàng)服務(wù)。

●　　汽車“三包”推行背景

　　在銷量上升的同時(shí)，關(guān)于汽車的各類投訴也不斷攀升。據(jù)悉2010年投訴量同比上升幅度最大的商品是汽車，同比上升51.1%，創(chuàng)歷史新高�！澳壳爸袊�(guó)市場(chǎng)針對(duì)很多行業(yè)都推出了三包規(guī)定，在規(guī)范市場(chǎng)的同時(shí)有效保護(hù)了消費(fèi)者的權(quán)益，汽車作為發(fā)展最快的行業(yè)也同樣需要一個(gè)相關(guān)的規(guī)范。

●  汽車“三包”多年未能實(shí)施的現(xiàn)實(shí)困難

　　雖然推行“汽車三包”的聲音已經(jīng)傳出6年之久，但至今卻沒有正式施行，這樣的現(xiàn)狀不免與行業(yè)發(fā)展的速度相比有些脫節(jié)。究其原因，一些現(xiàn)實(shí)狀況成為了阻礙“汽車三包”推行的最大阻力。

1：責(zé)任的歸屬：

　　汽車擁有多達(dá)上萬個(gè)零部件，是極其復(fù)雜的產(chǎn)品。一旦出現(xiàn)問題，很難斷定是汽車自身的質(zhì)量問題，還是因消費(fèi)者操作不當(dāng)導(dǎo)致的問題，責(zé)任的認(rèn)定是個(gè)大難題。

2：出現(xiàn)問題產(chǎn)品誰來做出評(píng)估：

　　在缺乏權(quán)威檢測(cè)部門介入的情況下，消費(fèi)者沒有能力，車企不愿來做，經(jīng)銷商又無能為力，權(quán)威的定論無法獲得。

3：法律法規(guī)不夠健全：

　　以我國(guó)目前的發(fā)展?fàn)顩r，汽車“三包”的實(shí)施會(huì)存在很大困難。我國(guó)法律環(huán)境尚不夠健全，缺乏與汽車“三包”法規(guī)相應(yīng)的配套法律條款。

4：消費(fèi)觀念欠成熟

　　同時(shí)對(duì)比國(guó)外成熟的汽車市場(chǎng)，我國(guó)消費(fèi)者用車觀念還不夠成熟，很多消費(fèi)者更希望包退包換，而不是包修�！霸谑袌�(chǎng)環(huán)境、政策環(huán)境都不具備的情況下實(shí)行汽車‘三包’政策可能會(huì)導(dǎo)致大量的糾紛。