[汽車之家 資訊]  繼2009年法蘭克福車展推出GranCabrio敞篷跑車之后，瑪莎拉蒂在2011年日內(nèi)瓦車展上帶來了這款瑪莎拉蒂GranCabrio敞篷跑車運(yùn)動版（GranCabrio Sport）。在原有GranCabrio的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步升級。而更令人高興的是，瑪莎拉蒂官方表示，GranCabrio敞篷跑車運(yùn)動版預(yù)計將于今年第四季度抵達(dá)國內(nèi)市場。

　　作為GranCabrio的高性能版本，新車型配備了動力更強(qiáng)勁的全鋁4.7升V8發(fā)動機(jī)。這臺自然吸氣發(fā)動機(jī)的輸出功率達(dá)到了331kW（450馬力），峰值扭矩高達(dá)510N•m。配備的6前速自動變速器換更快，并具有數(shù)字化儀表顯示提示最佳換擋時機(jī)。這款車極速為285km/h，0到100km/h的加速時間為5.2秒。

　　造型上，GranCabrio敞篷跑車運(yùn)動版更具視覺沖擊力。車身為全新車色：Rosso Trionfale紅，前臉部分黑色隔柵搭配紅色三叉戟標(biāo)志的車鼻設(shè)計，前大燈采用了熏黑設(shè)計，陪襯白色燈眉，車首運(yùn)動套件與側(cè)裙也采用了與車身同色的設(shè)計。另外，還有重新設(shè)計的20寸三叉戟造型輪圈與黑色橢圓雙排氣孔。

　　而在敞篷車內(nèi)部，也是全新的座椅設(shè)計，并提供明亮的象牙色Bianco Pregiato以及更具運(yùn)動氣息的深灰色Grigio Chrono兩種選擇。另外還有以Trofeo設(shè)計式樣的賽車換擋撥片以及打孔鋁制踏板。

　　性能方面，除了強(qiáng)大的動力系統(tǒng)之外，通過升級和優(yōu)化Skyhook主動懸掛系統(tǒng)，以及雙層劃線打孔剎車碟，新車的底盤調(diào)教更趨運(yùn)動化。而改進(jìn)的運(yùn)動化排氣系統(tǒng)能在運(yùn)動模式下，旁通閥自動開啟，排氣路徑縮短，讓GranCabrio敞篷跑車運(yùn)動版擁有更高亢的發(fā)動機(jī)轟鳴。（編譯/汽車之家 曾曉云）

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『點(diǎn)擊進(jìn)入：2011日內(nèi)瓦車展專題報道』