內(nèi)飾有變化現(xiàn)代i40旅行版內(nèi)飾官圖發(fā)布

何寬

2011年02月09日 11:16 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　�。�汽車之家資訊］ 2011年日內(nèi)瓦車展將于3月正式開幕，現(xiàn)代汽車將于本屆車展上面正式發(fā)布全新一代i40旅行版轎車，近日現(xiàn)代汽車發(fā)布了這款新車的內(nèi)飾官圖。

『i40旅行版』

『i40轎車版內(nèi)飾』

　　外觀方面現(xiàn)代i40旅行版并沒有完全照搬轎車版,現(xiàn)代將旅行版車型設(shè)計更加富有流體雕塑感,而從曝光的內(nèi)飾官圖上面可以發(fā)現(xiàn),旅行版車型內(nèi)飾也與轎車版不同,整體感更強(qiáng),人形空調(diào)控制鈕被取消。

　　動力方面，新車將會搭載全新的最大功率為140馬力缸內(nèi)直噴增壓1.6GDI汽油發(fā)動機(jī)以及低調(diào)教版的136馬力2.0GDI發(fā)動機(jī)，另外還提供最大功率為115馬力的1.7LCRDI柴油發(fā)動機(jī)。（編譯/汽車之家何寬）

● 相關(guān)閱讀：

　　針對歐洲設(shè)計現(xiàn)代i40旅行版效果圖曝光
　　http://m.bjhplwc.com/news/201012/160263.html

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索納塔(進(jìn)口) 2015款 2.4L 基本型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.60秒	42.43米	--升
測試文章：型男再進(jìn)化海外測試現(xiàn)代第九代索納塔
評測編輯-張子儀：	說實話，這款車的駕駛感受實在讓我對它提不起興趣，外形和空間仍是它的賣點，它給人感覺更像是一個花瓶。作為一款全新?lián)Q代車型，索納塔理應(yīng)在動力上有更大提升，很可惜它還是太平庸了。
評測編輯-李佳：	現(xiàn)代似乎在重新思考自己的中型車造型方面的發(fā)展方向，所以我們看到的第九代索納塔造型更偏成熟，個人感覺少了索八面世時的那種驚艷，所以感覺稍有些失望。其它方面沒問題，不管空間還是動力都能滿足多數(shù)人需求。
評測編輯-劉昱昕：	第九代索納塔在設(shè)計上繼承了現(xiàn)代杰恩斯的家族最新風(fēng)格，設(shè)計不再大膽，取而代之的是一種成熟和質(zhì)感。由于是低配車，索納塔一貫的配置優(yōu)勢沒有得到體現(xiàn)，整車比較均衡，但也缺乏亮點。

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