去年的北京車展上，長城推出的眾多新車讓人們對長城充滿期待，按官方說法，長城今年將推出包括哈弗H6、哈弗M3、騰翼C50在內(nèi)的10款新車。之前哈弗H6、騰翼C50已有諜照曝光，外觀造型也與車展展車相差無幾，近日，另一款車型哈弗M3的諜照曝光，我們可以發(fā)現(xiàn)這與與北京車展所展出車型截然不同，下面我們不妨借詳細(xì)的參數(shù)和諜照，一起了解一下這款新車。

　　其實哈弗M3這次改頭換面并不突然，在此之前的深圳電動車展，長城便帶來了一款哈弗M3EV，而從新車申報圖片來看，量產(chǎn)版的哈弗M3正是哈弗M3EV的發(fā)動機(jī)版本，其外觀與電動版差之甚微，僅在細(xì)節(jié)設(shè)計上有所改動。

　　凌傲的設(shè)計風(fēng)格在同級車型中已屬動感派，經(jīng)過拉高底盤，加裝系列越野套件之后，更是增添戶外氣息。原本夸張的中網(wǎng)被更簡潔的設(shè)計所取代。

　　從曝光的參數(shù)來看，哈弗M3長度較EV電動版有所縮水，3890mm的車身長度僅比凌傲長出80mm，與EV電動版相比縮減了68mm，其中的差異主要在背掛式備胎上：為減輕尾門的負(fù)擔(dān)，量產(chǎn)版哈弗M3已將背掛式備胎移至車內(nèi)。除此以外，無論是寬度、高度抑或是軸距，哈弗M3的數(shù)據(jù)都與其EV電動版保持一致。

　　動力方面，從具體的目錄資料來看，哈弗M3將搭載型號為GW4G15的1.5L全鋁VVT發(fā)動機(jī)，最大功率為77kW（105馬力）/6000rpm，最大扭矩為138Nm/4200rpm，匹配5擋手動或6擋CVT變速器。按此前消息，M3還將提供一款適時四驅(qū)車型。

『普通版和電動版哈弗M3 EV有著高度的相似』

　　從工信部給出的油耗數(shù)字來看，哈弗M3手動擋/自動擋車型的百公里油耗分別在6.5L和6.8L，根據(jù)其1120kg/1140kg的整備質(zhì)量，兩款車型均符合節(jié)能車的補貼標(biāo)準(zhǔn)，能夠獲得政府補貼的3000元。

　　更多的衍生車型自然能夠吸引更多的客戶，就M3的車型定位而言，其定價應(yīng)在6-9萬元的區(qū)間。據(jù)消息，新車最快在今年第一季度上市，更多消息請繼續(xù)關(guān)注。(文/蔣子培)

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