[汽車之家 資訊]  在經(jīng)過了數(shù)月的猜測(cè)后，法拉利官方正式發(fā)布了旗下全新的法拉利FF概念車的官圖和配置信息。該車采用了復(fù)古的shooting brake車尾設(shè)計(jì)，并首次應(yīng)用了4驅(qū)技術(shù)。法拉利FF概念車實(shí)車計(jì)劃于日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布。

『法拉利FF概念車』

　　法拉利FF車型最新消息

　　就在官方圖片發(fā)布幾個(gè)小時(shí)之后，法拉利FF的實(shí)車圖也在第一時(shí)間被曝光出來并且隨著一起曝光的還有這款車的內(nèi)飾。在這次得到的法拉利FF車型的實(shí)車圖的時(shí)候我的目光被車尾部車牌所吸引，因?yàn)樵?STRONG>車牌上寫名字是“F151”，或許這也代表著法拉利FF最終上市的名稱也就是F151。

『車尾號(hào)牌上的F151或許就是這款車的最終名稱』

　　在內(nèi)飾方面，這款車依舊延續(xù)了法拉利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，從非常運(yùn)動(dòng)的桶型座椅再到法拉利式的按鈕式換擋方式無不表現(xiàn)出法拉利為他注入的運(yùn)動(dòng)、激情、活力的基因。

　　這款車也是法拉利第一款使用四驅(qū)系統(tǒng)的車型，官方對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)的名稱叫做Ruote Motrici (4RM)，這套系統(tǒng)比一般的四驅(qū)系統(tǒng)輕大約50%的重量，此外它還可以通過行使情況自動(dòng)分配四輪的扭矩分配，因此初步猜測(cè)這套四驅(qū)系統(tǒng)將是以電控多片離合器為核心的四驅(qū)系統(tǒng)。

法拉利FF概念車精彩視頻

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　　作為法拉利作為612 Scaglietti的繼任者，法拉利FF概念車采用了更大膽的一種賓尼法利納的設(shè)計(jì)風(fēng)格，融合了458 Italia、California、599 GTB Fiorano等多款經(jīng)典法拉利車型的元素。但更重要的是，這款概念車的車尾部采用了復(fù)古的shooting brake設(shè)計(jì)，但和此前的365、275GTB等車型還是有些不同，融入了更具時(shí)代感的設(shè)計(jì)。

『法拉利FF概念車』

　　由于采用了shooting brake的車尾設(shè)計(jì)，該車的后備箱儲(chǔ)物空間達(dá)到450升，在后排座椅完全放倒后可以達(dá)到800升。底盤方面，法拉利FF概念車采用了可調(diào)的磁力減震器，以及Brembo的碳纖維陶瓷剎車片。

『法拉利FF概念車』

　　動(dòng)力方面，法拉利FF概念車采用一臺(tái)6.3升V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率輸出660馬力，峰值扭矩683N·m，與之相配的是雙離合變速器。這樣的組合可以使這臺(tái)重1790kg的跑車百公里加速達(dá)到3.7秒，極速達(dá)到335km/h。該車還具有法拉利的HELE系統(tǒng)，官方百公里油耗15.4升，二氧化碳排放為360 g/km。（編譯/汽車之家 王寅）

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