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雙渦輪V8動力 新奔馳GL路試諜照曝光

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  [汽車之家 資訊]  日前,海外媒體曝光了一組新奔馳GL的路試諜照,新奔馳GL和新SLS AMG敞篷版一同在路試。據(jù)悉,未來新奔馳GL將搭載一款4.8升雙渦輪V8發(fā)動機(jī),最大功率435馬力。

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  從諜照來看,雖然前臉有厚厚的偽裝,但是我們?nèi)阅芸吹叫翯L更加寬大前臉設(shè)計,進(jìn)氣格柵的設(shè)計有些類似改款R級。從輪胎樣式來看,這款路試的車應(yīng)該是款A(yù)MG版本車型。

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  動力方面,新車的具體情況我們還不清楚,但是有報道稱,未來奔馳GL將搭載一款4.6升雙渦輪V8發(fā)動機(jī),最大功率輸出435馬力,同時一款3.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)也將配置其上,這款發(fā)動機(jī)最大功率為258馬力。此前,高性能的AMG版本將搭載一款雙渦輪5.5升V8發(fā)動機(jī),最大功率544馬力,峰值扭矩800N·m。

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  此外,同時路試的SLS AMG敞篷版我們也吸引了我們的注意,據(jù)了解,該車預(yù)計將搭載一款6.3升V8發(fā)動機(jī),最大功率輸出571馬力,峰值扭矩650N·m。與之配備的是7速雙離合變速器。百公里加速時間為4.0秒,極速為309km/h。

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  據(jù)悉,SLS AMG敞篷版將于法蘭克福車展首發(fā),奔馳GL則預(yù)計于明年正式發(fā)布。更多消息,我們將繼續(xù)關(guān)注。(編譯/汽車之家 王寅)

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  與ML共享平臺 新一代奔馳GL諜照曝光
  //m.bjhplwc.com/news/201007/126518.html

  奔馳GL車系:
  //m.bjhplwc.com/467/

  動力升級 奔馳SLS AMG敞篷版輕偽裝諜照
  http://m.bjhplwc.com/news/201010/149812.html

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  • 奔馳GL級 2013款 GL 500 4MATIC 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.59 36.71 15.79
    測試文章:幾近全能! 測試奔馳 GL500 4MATIC
    評測編輯-于晗:

    按常理來講,對于車價超過150萬的豪華品牌SUV我們并不會過多地考量它的實用性,而奔馳GL500卻在此方面大大超越其它對手,并成為它的最大賣點(diǎn)。寬敞的7人乘坐空間,強(qiáng)大的越野及公路性能都使GL500在多種領(lǐng)域內(nèi)大展身手,幾近全能。加價15—20萬元提車的現(xiàn)狀是它最大的劣勢,如果您能接受這個條件,GL500不失為一個很好的選擇。

    評測編輯-胡正暘:

    GL500滿足了人們對全能車型的幾乎所有設(shè)想,從品牌到產(chǎn)品細(xì)節(jié),它甚至還是個七座車。

    評測編輯-時睦華:

    全能的家伙,7個座位,既快又能越野,舒服還好開,就算內(nèi)飾不那么豪華,就算經(jīng)銷商加價,但它的位置似乎沒有哪款車能夠取代。

  • 奔馳GL級 2008款 GL 450 4MATIC尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.50 39.00 --
    測試文章:偏重公路性能兼具越野性 測試奔馳GL450
    評測編輯-韓路:

    說實話,我一直不喜歡奔馳系列的中控操作風(fēng)格,全部英文并且繁多的像是駕駛飛機(jī)一樣的晦澀,上手難度較高。除此之外,GL450則是一個系著領(lǐng)導(dǎo)的狂野者,盡管承載式車身看起來并不是真正的硬派越野車的作風(fēng),但是真是上了越野賽道,我們感覺它也沒比硬派的LX570差多少。

    評測編輯-王苦公:

    GL級本來是G級的替代品,但奔馳最終發(fā)現(xiàn)G級無法取代。雖然越野性能不再傲視群雄,但公路行駛能力仍然是翹楚。在這么多的豪華全尺寸SUV中,GL級似乎有些缺乏個性,不過三叉星仍然是金子招牌,對很多人來說這才是最致命的吸引力。

    評測編輯-孟慶嘉:

    豪華奔馳GL450在公路上沒得說,駕駛樂趣甚至不輸給一些跑車,而一旦進(jìn)入越野場,它地就顯得不那么專業(yè)了,車身結(jié)構(gòu)的限制即使不會太妨礙通過性,但實際上的抗扭曲性已經(jīng)牽強(qiáng),身為SUV車型來說還是欠火候的,不過話說回來,奔馳家族中將舒適與越野平衡最好的也就是它了。

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奔馳GL級

指導(dǎo)價:103.80-159.80萬
級別:大型SUV
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