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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

2012年發(fā)布 蓮花Evora車(chē)廂將重新設(shè)計(jì)

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  [汽車(chē)之家 資訊]  去年的巴黎車(chē)展上蓮花一口氣展示了多款新車(chē),然而這些車(chē)最快都要2013年才發(fā)布,似乎離人們還是有些遙遠(yuǎn)。不過(guò)近日,國(guó)外一家媒體報(bào)道了一些關(guān)于蓮花的消息,將人們的目光再次吸引過(guò)來(lái)。

汽車(chē)之家 蓮花 Evora 2011款 3.5 V6 S

『現(xiàn)款蓮花Evora

  據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道蓮花的CEO Dany Bahar曾聲稱(chēng),巴黎車(chē)展上展出的Evora的車(chē)廂部分將被重新設(shè)計(jì),新Evora的車(chē)廂重設(shè)計(jì)工作將由德國(guó)CSI設(shè)計(jì)室承擔(dān),這家設(shè)計(jì)室曾為奧迪R8、奔馳SLS以及保時(shí)捷Panamera設(shè)計(jì)過(guò)車(chē)廂。

汽車(chē)之家 蓮花 Evora 2011款 3.5 V6 S

  動(dòng)力方面,Evora搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)應(yīng)不同車(chē)型,有兩種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校,Evora IPS車(chē)型,最大功率276馬力,最大扭矩350N·m。Evora S則更加強(qiáng)勁,其所搭載的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)可以迸發(fā)出346馬力的最大功率和400N·m的最大功率。據(jù)悉蓮花Evora將在2012年發(fā)布。編譯/汽車(chē)之家 章寧)

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  換裝V6發(fā)動(dòng)機(jī) 蓮花披露Evora動(dòng)力參數(shù)
  http://m.bjhplwc.com/news/201008/137087.html 

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  • Evora 2018款 GT410 Sport70周年限量版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.48 32.19 --
    測(cè)試文章:心無(wú)雜念 測(cè)試路特斯Evora GT410 Sport
    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    無(wú)論是Elise還是Evora都是如此,它們都是專(zhuān)注于操控的產(chǎn)物,駕駛它們的時(shí)候,你的腦子里只有一件事,那就是不停的加速、剎車(chē)、攻彎、再加速……初見(jiàn)Evora的感覺(jué)就好像,7年之后的某一天,我突然見(jiàn)到了曾經(jīng)的初戀,盡管彼此都已變得更加成熟,少了一分青澀,但卻依然如7年前第一次牽手時(shí)那樣怦然心動(dòng)。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    起初我認(rèn)為橫置的中置布局會(huì)很難操控,但事實(shí)證明這輛車(chē)的可控性十分出色,在車(chē)內(nèi)只需控制好重心即可,剩下的就是控制油門(mén)讓動(dòng)力伴隨你出彎。所以說(shuō)這輛車(chē)調(diào)校的十分平衡,雖然有416馬力,但也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力過(guò)剩的現(xiàn)象。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    對(duì)于路特斯這樣的純粹為賽道而生的跑車(chē)而言,其實(shí)無(wú)需總結(jié)什么。喜歡的人就是喜歡,不喜歡的人可能完全無(wú)感。誰(shuí)要是駕駛這么一輛車(chē)前往賽道日體驗(yàn),肯定可以擊敗諸多賽車(chē)或以顏值為主的高性能車(chē)輛。也許路特斯這個(gè)名字在國(guó)內(nèi)還不是那么如雷貫耳,但提起蓮花,我想沒(méi)人會(huì)不知道。

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Evora

指導(dǎo)價(jià):85.00-368.00萬(wàn)
級(jí)別:跑車(chē)
詢(xún)底價(jià)