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底特律車展發(fā)布 寶馬X3 M套件更多消息

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  [汽車之家 資訊]  繼7月份寶馬首次宣布將推出X3 M運(yùn)動(dòng)套件后,日前,寶馬又公布了有關(guān)該改裝套件的消息。

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  出于提高駕駛樂趣的目的,M運(yùn)動(dòng)套件最大的亮點(diǎn)是新的空氣動(dòng)力學(xué)組件,包括了新設(shè)計(jì)的的前/后保險(xiǎn)杠、側(cè)裙板和車頂后尾翼。一款炭黑色金屬漆以及18-20英寸三個(gè)尺寸的輪轂可供顧客個(gè)性化選擇。

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  內(nèi)飾方面,M運(yùn)動(dòng)套件新增了真皮運(yùn)動(dòng)座椅和帶有M標(biāo)志的方向盤,擋把周圍采用了醒目的白色設(shè)計(jì)。從目前消息看,該套件只是針對(duì)外觀上的改變,動(dòng)力系統(tǒng)上并沒有改升級(jí)。此外,據(jù)了解X3 M運(yùn)動(dòng)套件也將適用于所有的X3車型。

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  參考此前報(bào)道,X3 M運(yùn)動(dòng)套件也將更早的與我們見面,將于明年1月的底特律車展發(fā)布,并于明年春季上市。更多消息,我們將繼續(xù)關(guān)注。(編譯/汽車之家 王寅)

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  明年2季度發(fā)售 新一代寶馬X3發(fā)布M套件
  //m.bjhplwc.com/news/201007/127779.html

  9月開始銷售 寶馬新5系M套件圖片亮相
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  • 寶馬X3(進(jìn)口) 2014款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝 閱讀測試文章
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    測試文章:主要看氣質(zhì) Q5/X3/GLC三車對(duì)比測試
    評(píng)測編輯-曹昊旻:

    X3由于進(jìn)口的身份導(dǎo)致它始終價(jià)格較高,不過它也是Q5、GLC這三車中做工最好的,便捷的多媒體系統(tǒng)和導(dǎo)航頁是它的優(yōu)勢之一。它的操控質(zhì)感相比Q5和GLC更扎實(shí),2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)在加速上的感覺不如另外兩位選手,城市中行駛夠用。

    評(píng)測編輯-王子平:

    哪怕是一款中型SUV,寶馬也會(huì)抗拒平庸,從現(xiàn)在的市場格局來看,X3似乎沒有太大的競爭力。不過它運(yùn)動(dòng)的個(gè)性是最大的賣點(diǎn),這種執(zhí)著讓一款SUV開起來也能不那么無聊。其它方面來看,質(zhì)感和做工都?jí)蛴忻孀,而且可別忘了它的進(jìn)口車身份,這可是豪華品牌的一大賣點(diǎn)。

    評(píng)測編輯-:

    純進(jìn)口的X3在價(jià)格上沒有優(yōu)勢,內(nèi)飾也沒有太多的新鮮感,20i的動(dòng)力表現(xiàn)夠用但不出眾,但寶馬骨子里的運(yùn)動(dòng)氣息,讓其駕駛起來相當(dāng)出色。

  • 寶馬X3(進(jìn)口) 2011款 xDrive35i 豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.40 39.90 --
    測試文章:公路上的健將!測試新寶馬X3 xDrive35i
    評(píng)測編輯-梁巍:

    新X3成功的進(jìn)化了外形和內(nèi)飾,豪華感又有了提升,不過最重要的是作為緊湊型城市SUV產(chǎn)品,它的性能很無敵,這是寶馬產(chǎn)品的精髓,沒人會(huì)開著它去拋沙坑,凸現(xiàn)公路優(yōu)勢足夠了,如果可以不用加價(jià)提車那就更完美了。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    新一代X3登場,加價(jià)提車、靠關(guān)系插隊(duì)的故事又在全國各地輪番上演,慘烈的搶車競賽,足以說明它的實(shí)力了,它好像把精力全都放在了公路上,作為一臺(tái)寶馬,這么做也無可厚非。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    又是一款全能型產(chǎn)品,讓人無法抗拒,只要你有那么多預(yù)算,那么它必然出現(xiàn)在你的備選名單中,就這么簡單。

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寶馬X3(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型SUV
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