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瑪莎拉蒂-總裁
全部

車展亮相 瑪莎拉蒂將推總裁系列運動版

王寅
2010年12月13日 22:14 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 消息]  廣州車展即將舉行了，在本次車展上，瑪莎拉蒂將為國內(nèi)車迷帶來配有MC Sport Line 套件的Quattroporte總裁系列運動版車型。

　　

　　MC這兩個普通的英文字母可以代表很多意義，但對于瑪莎拉蒂品牌來說確實神圣而不可侵犯。它是瑪莎拉蒂車隊（Maserati Corse）的縮寫，在使用這一神圣符號的車型中，我們最熟悉的莫過于以法拉利恩佐為平臺進行開發(fā)的MC12超級跑車。

　　據(jù)了解，瑪莎拉蒂總裁系列運動版該車的動力部分與總裁GTS完全相同，4.7L V8自然吸氣發(fā)動機可輸出最大440馬力，峰值扭矩490N·m。百公里加速將在5.1秒內(nèi)完成，最高可沖向285km/h的急速。

　　作為特別版車型，瑪莎拉蒂總裁GTS MC Sport Line身上還是有不少特別的部件：中控臺以碳纖維部件進行裝飾、帶有MC標(biāo)識的鋁合金踏板，以及黑色涂裝的多幅式輪轂。（編譯/汽車之家 王寅）

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    • 總裁 2017款 3.0T S Q4 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      5.17秒 36.09米 12.80升
      測試文章：御駕親征 測試2017款瑪莎拉蒂總裁3.0T
      評測編輯-：

      也許會有人需要一臺日常代步或者帶著家人出行的大型車，碰巧他還喜歡駕駛，那總裁肯定會和他情投意合。在這級別再沒第二輛車像總裁這樣擁有沁人心脾的聲浪。論駕駛感受，新Panamera是它最大的威脅，祝好運！兩分扣在配置和做工上，這兩項都跟Panamera沒法比。
      評測編輯-：

      很多人買一部瑪莎拉蒂只需要三個原因——聲浪，聲浪和聲浪。其實關(guān)上窗后，車內(nèi)的動靜比想象中小了很多，所以我喜歡把窗戶一直開著，不聽音樂，排氣聲同樣很美妙。駕駛品質(zhì)沒得說，操控感十足，對于女生來說，挑不出毛病等同于這車很好開，而總裁又能帶給我緊繃神經(jīng)的駕駛感，贊。日常行駛中，經(jīng)常用到多媒體系統(tǒng)，新增的CarPlay好用是好用，就是中控屏的造型（包括背景設(shè)計、字體樣式）太不對我胃口了，算了，我還是沉浸于聲浪和駕駛的快感中吧。
      評測編輯-：

      聲浪依舊撩人，21英寸輪圈太霸氣，新款總裁的改變不多，幾個亮點值得一提：自適應(yīng)前大燈特別積極，夜間在環(huán)路行駛時就看它在各種自動調(diào)節(jié)。新的多媒體控制按鍵很好用，與時俱進的CarPlay支持的功能越來越多了。車開起來能很順又能很戰(zhàn)斗，的確魅力十足�？傮w來看，跟老款比它的進步不大，如果有老款在售車，優(yōu)惠大的話，也不妨考慮。
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    總裁

    指導(dǎo)價：141.75-171.08萬
    級別：大型車
    詢底價

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