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2013年引入 斯柯達Yeti官方確定國產(chǎn)

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  [汽車之家 消息]  今日(2010年12月10日),斯柯達中國與上海大眾汽車有限公司在上海正式宣布,斯柯達緊湊型SUV車型Yeti,正式確定國產(chǎn),并將于2013年正式投放中國市場。斯柯達董事會主席范安德、斯柯達中國總裁羅凱福和上海大眾汽車有限公司總經(jīng)理張海亮在上海出席了Yeti許可證合同簽字儀式。

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『斯柯達和上海大眾汽車舉辦的Yeti許可證合同簽字儀式』

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斯柯達 斯柯達(進口) Yeti 2010款 基本型

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  這款名為Yeti的緊湊型SUV長/寬/高為4223/ 1793/1691mm,軸距為2578mm,該車海外市場已經(jīng)上市,動力上有1.2T、1.8T、2.0TDI三種,驅(qū)動方式為前驅(qū)和四驅(qū)兩種。

斯柯達 斯柯達(進口) Yeti 2010款 基本型

斯柯達 斯柯達(進口) Yeti 2010款 基本型 斯柯達 斯柯達(進口) Yeti 2010款 基本型

  Yeti是一款主打年輕、戶外和個性的休旅SUV。預計未來引入國內(nèi)后這種定位依然不會太大改變。作為斯柯達品牌引入中國的第四款戰(zhàn)略車型,Yeti的入華證明了斯柯達將進一步豐富斯柯達在華的產(chǎn)品譜系,更好地滿足消費者個性化需求。(編譯/汽車之家 曾曉云)

  相關文章:

  入華指日可待?斯柯達Yeti官圖解析
  //m.bjhplwc.com/advice/201006/118427.html

  1.2TSI新動力 斯柯達Yeti解析/國產(chǎn)前瞻
  http://m.bjhplwc.com/news/201005/116074.html

文章標簽: 國產(chǎn) 官方確認
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  • Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.46 41.05 6.70
    測試文章:細節(jié)變化多/動力有看點 測試斯柯達Yeti
    評測編輯-鄭宇:

    降價和降級對于斯柯達Yeti來說是明智之舉,部分測試成績在小型SUV級別中確實具有優(yōu)勢,不過其配置水平相比同價位對手來說則較低,所以Yeti是一款在駕駛品質(zhì)上占上風,而便利性配置較少的車型。

    評測編輯-侯云峰:

    斯柯達Yeti的加速和油耗成績都很出色,這在小型SUV級別中有著不小的優(yōu)勢,但剎車和明顯的胎噪降低了給它的評分。

    評測編輯-李偉龍:

    對于那些對動力、空間和油耗有較高要求的消費者來說,斯柯達Yeti值得他們考慮,車載配置上可以滿足基本的日常使用,但沒有能拿得出手的高科技裝備是Yeti的軟肋。

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Yeti 2014款 1.8TSI DSG野驅(qū)版

指導價:24.18萬
級別:小型SUV
發(fā)動機:1.8T 160馬力...
變速箱:6擋濕式雙離合...