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昌河鈴木-利亞納

最早年底面市 電動版利亞納諜照曝光

章寧
2010年11月04日 10:03 轉(zhuǎn)載 來源：搜狐汽車
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　　隨著純電動車從科研逐步向產(chǎn)業(yè)化過渡，國內(nèi)各大主機廠均紛紛推出各自的代表作品。近日，有網(wǎng)友在街頭捕捉到鈴木在利亞納基礎(chǔ)上改制的純電動車諜照。

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　　如果不是“純電動車”、“清潔動力”這幾個大字，也許你還真難發(fā)現(xiàn)這普通的利亞納紅色外衣下面是一個全新的心臟——大容量蓄電池。

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　　從底部往上看，我們可以發(fā)現(xiàn)傳動機構(gòu)沒有發(fā)生太多的變化，主要是原先的傳統(tǒng)汽油發(fā)動機被一個圓柱狀超大電機取代，同時可以看到部分露出來的蓄電池組。因為不再需要傳統(tǒng)的冷卻、潤滑以及進排氣等系統(tǒng)，可以看出整個機艙的布置內(nèi)容發(fā)生較大的變化，底部也根據(jù)這些變化進行了相適應(yīng)的加強。由于不再有尾氣排放和油箱，以后地板結(jié)構(gòu)也將會變得稍微簡單，至于傳動機構(gòu)則沒有發(fā)生明顯改動。

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　　從當(dāng)前整個行業(yè)來說，單純從電池技術(shù)上來看，包括鈴木在內(nèi)的各大廠商都能夠?qū)崿F(xiàn)純電動驅(qū)動。但至今不能實現(xiàn)大批量生產(chǎn)及投放的關(guān)鍵主要在于電池技術(shù)和成本、配套設(shè)施以及相應(yīng)的法律法規(guī)等方面，而這些也正是當(dāng)前行業(yè)內(nèi)最為重要的課題。

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　　據(jù)鈴木相關(guān)人士表示，這款純電動版利亞納將在今年年底或明年初與世人見面。預(yù)計屆時，包括一汽、上汽、東風(fēng)以及長安等在內(nèi)的廠家，都將會推出各自的純電動車，至少說在拿了政府新能源經(jīng)費后也該是交點作業(yè)了。（文/李浩）

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　　售價6.28-7.08萬元 利亞納a+正式上市 
　　http://m.bjhplwc.com/news/201010/146610.html

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      利亞納換裝VVT發(fā)動機之后，整體的性價比得到了提升，我對它車內(nèi)非常運動的紅色儀表很青睞。整體來講，這個車還是一款保有量不大的車型，雖然車型有自己的特點，但是同級對手也都更強大，還需打拼些日子。
      評測編輯-王苦公：

      一直認(rèn)為利亞納是款不錯的產(chǎn)品，做工扎實，空間夠用，動力也讓人驚喜而且油耗還不高。但如果你沒有親自去了解去體會可能就永遠不會發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)點，利亞納的樣子太普通了，因此容易被消費者忽略，非�？上АＡ硗鈨r格方面也沒有特別明顯的優(yōu)勢。
      評測編輯-孟慶嘉：

      我一直覺得利亞納是款不錯的家庭用車，盡管外觀顯得有些臃腫，美觀性一般，但內(nèi)部的做工與空間都還不錯，新款車型發(fā)動機加入VVT技術(shù)后，經(jīng)濟性表現(xiàn)也有了一定的提高，為此我會多給它一分。不過很可惜，廠家清楚它的優(yōu)勢，而消費者知道的很少。
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      評測編輯-韓路：

      可以這么看待利亞納這個車型，產(chǎn)品本身是不錯的，可是廠商的宣傳及名氣給這款本應(yīng)出彩的產(chǎn)品蒙上了灰色。從三廂的低調(diào)上市到最后的悄然停產(chǎn)，無聲無息之間也讓人們漸漸把這個車子排除在視線之外。
      評測編輯-王苦公：

      昌河鈴木利亞納在測試時的表現(xiàn)還是讓人非常滿意，尤其在日常駕駛方面，1.6的發(fā)動機動力出色、發(fā)動機的響應(yīng)積極；變速箱的齒比均勻，高速時5擋也有不錯的動力表現(xiàn)。但是作為一款不錯的小車來說，利亞納的市場表現(xiàn)并不好，主要還是由于前期的定價策略和自身定位失準(zhǔn)造成的。
      評測編輯-孟慶嘉：

      利亞納沒有誘人的外表，沒有出眾的配置，但在真正接觸后，它會給你帶來小小的驚喜。更偏重于舒適型的調(diào)校和不錯的內(nèi)部空間讓利亞納更適合家庭使用，1.6升發(fā)動機也可以滿足日常需要，但價格方面的確沒有太大優(yōu)勢，這在一定程度上也掩蓋了利亞納應(yīng)有的光彩。
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