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個性化的MPV 全新大眾Cross途安發(fā)布

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  [汽車之家 資訊]  這是大眾繼CrossPolo,CrossGolf之后第三款Cross車型——大眾全新Cross途安。Cross途安的懸掛進行了調(diào)整,使新車的離地間隙相比普通版升高了20毫米。輪拱加寬,后輪胎換為235寬胎。另外車門側(cè)面增加了黑色的防擦條,使Cross途安看起來更加運動。大眾還為Cross途安加裝了Cross系列的標(biāo)準(zhǔn)行頭車頂行李架。

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  動力方面與新一代途安沒有區(qū)別,1.2TSI發(fā)動機首次搭載于途安車型上,輸出104馬力,其它發(fā)動機還包括168馬力的1.4TSI發(fā)動機等;柴油方面,1.6TDI輸出89馬力和104馬力,而2.0TDI則擁有138馬力和168馬力兩個版本。

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  目前,國產(chǎn)的全新一代途安已經(jīng)在上海大眾進行全面的路試,并且已經(jīng)確定會搭載最新的1.4TSI動力,但是更為個性化的Cross車型能否也同新一代途安一同投放中國市場仍是個問號,不過相信國內(nèi)用戶對于個性化車型需求的不斷增加,這個版本途安的引進還是很有希望的,對此我們拭目以待。ň幾g/汽車之家 梁思辰)


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  新途安/POLO 上海大眾2款新車年底上市
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  • 途安(海外) 2008款 EcoFuel天然氣版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    14.10 41.30 --
    測試文章:百公里成本17元 測途安EcoFuel天然氣版
    評測編輯-韓路:

    這玩意絕對是滿分,就算考慮價格、考慮續(xù)航里程問題,它也是10分,百公里油費17元簡直就是不要錢一樣。不過,因為這車國內(nèi)并不會大面積的銷售,不給予更多的評論了。

    評測編輯-王苦公:

    途安EcoFuel在使用上和汽油車型并無不同,開起來和普通的途安沒什么兩樣,實用性也沒受任何影響。在不影響駕駛和使用的情況下,百公里僅17元的燃料成本有著莫大的優(yōu)勢。天然氣儲量大,又清潔,發(fā)動機技術(shù)也成熟,有很好的前景。

    評測編輯-孟慶嘉:

    途安絕對是款好車!無論是實用性還是駕駛感覺在MPV中都沒的說!天然氣版更是神奇的將百公里費用降低至10幾塊錢,還有比這個數(shù)字更令人驚喜的么?它的自動倒車功能很有科技感,也是個方便的功能,只不過具體的實用性比較單一。

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途安(海外)

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:緊湊型MPV
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