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借鑒SLS設(shè)計 奔馳新一代SLK諜照曝光

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  [汽車之家 資訊]  這次曝光的諜照已經(jīng)能讓我們對新一代的SLK有更加細(xì)致的了解,SLS前臉的設(shè)計元素被引入了這款入門級的硬頂敞篷跑車。

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  全新的隔柵造型和巨大的車標(biāo)都與SLS跑車十分接近,LED霧燈和大燈造型也采用了全新的設(shè)計。尾部和側(cè)面的線條也進(jìn)行了全新的設(shè)計,車窗的位置更低,尾燈的造型也是全新樣式。

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  動力方面,入門級的車型將搭載230馬力的6缸發(fā)動機(jī),至于4缸渦輪增壓CGI發(fā)動機(jī)能否成為動力的一種,目前還位置。高性能版方面,5.5L雙渦輪V8將為SLK AMG版提供動力。新車將在明年正式上市,詳細(xì)的信息,我們還將繼續(xù)關(guān)注。(編譯/汽車之家 于聲遠(yuǎn))

  更多相關(guān)信息 新一代奔馳SLK諜照曝光
  http://m.bjhplwc.com/news/201009/137806.html

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    測試文章:時刻保持優(yōu)雅 測試2011款奔馳SLK350
    評測編輯-梁巍:

    新一代的SLK350解決了上一代方向盤粘手的問題,操控表現(xiàn)明顯提升,雖然發(fā)動機(jī)足夠強(qiáng)大,但與同級別對手的3.0T相比還是略顯遜色,90多萬的價格也讓它成為了小眾車?yán)锩嫦∮袆游铩?/p>

    評測編輯-胡正暘:

    價值近一百萬的優(yōu)雅和豪華,用舒適和愜意取悅消費者,跟寶馬Z4和奧迪TT截然不同的一款風(fēng)格化敞篷跑車。讓我想起前幾年流行的一個詞:小資。小資的收入也許負(fù)擔(dān)不起,不過那種小資的味道是相當(dāng)足。

    評測編輯-羅浩:

    奔馳SLK和同級別其他敞篷跑車相比最大的特點就在于舒適性極為出色,凸顯了優(yōu)雅氣質(zhì),當(dāng)然另一方面,它的爆發(fā)力和整體的運動氛圍沒有寶馬Z4或者TTS強(qiáng),另外它的價格比競爭對手都要貴一些,相信絕大多數(shù)消費者都會選擇更實惠的SLK200。

  • 奔馳SLK級 2009款 SLK 350 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.90 38.10 --
    測試文章:有錢人的玩具 測試奔馳新一代SLK 350
    評測編輯-韓路:

    SLK是個地道樣子貨,如果說奔馳C和奔馳E方向盤粘手問題為舒適的妥協(xié)的話,那一個地道跑車的轉(zhuǎn)向依然這么拖沓讓人感到費解,接近90萬的售價讓它的性價比瞬間降低了不少,同級對手中的TTS整體平均性要好于SLK350,當(dāng)然了它比現(xiàn)款Z4 3.0還是強(qiáng)不少。

    評測編輯-王苦公:

    如果真是追求性能和駕駛感受,就不要選SLK了。雖然SLK 350有強(qiáng)大的發(fā)動機(jī),但還是難以讓人興奮,開起來就像一部稍微強(qiáng)化了一點的奔馳轎車。當(dāng)然在其它方面,SLK還是榜樣,尤其是奔馳的金字招牌和其在豪華性方面的造詣。另外,頭頸暖風(fēng)系統(tǒng)實在太體貼了!

    評測編輯-孟慶嘉:

    奔馳SLK的硬頂折疊十分拉風(fēng),配合它強(qiáng)大的品牌影響力,這車不用開得多快就會成為路上的風(fēng)景;作為一款跑車,SLK的性能還是可以的,事實證明,寶馬Z4也拿它沒有什么辦法,但相比更便宜、性能更好的奧迪TTS來說,SLK則像是一部顯身份的逍遙派了。

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奔馳SLK級

指導(dǎo)價:58.80-90.80萬
級別:跑車
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