近年來,現(xiàn)代汽車的新產(chǎn)品推出速度算的上是突飛猛進(jìn)了,隨著寶馬前任設(shè)計(jì)師的加盟,現(xiàn)代的新車型也呈現(xiàn)出了新一代的家族特征,產(chǎn)品序列的不斷豐富讓現(xiàn)代汽車充滿了信心。而在不久后的巴黎車展,現(xiàn)代汽車將會帶來其最新的緊湊型MPV車型ix20。
代IX20基于在2008年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的HED-5概念車型進(jìn)行開發(fā),其設(shè)計(jì)由現(xiàn)代的歐洲研發(fā)中心進(jìn)行重新的設(shè)計(jì),與剛剛在國內(nèi)上市的ix35一樣,ix20也將采用現(xiàn)代著名的“流體雕塑”式設(shè)計(jì)語言,相對HED-5概念車,ix20將不會那么的夸張,不過其大傾斜角度的A柱設(shè)計(jì)和蓄勢待發(fā)的姿態(tài)卻與傳統(tǒng)的MPV車型要想去甚遠(yuǎn),不過這輛頗具視覺沖擊力的MPV還是值得我們期待的。
由于是入門級的MPV車型,動力配備將提供1.7L和2.0L的兩款渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),其中1.7L的車型將提供高達(dá)115馬力的動力輸出,而2.0L的發(fā)動機(jī)將提供136馬力的最大功率。
ix20將有望在美國進(jìn)行銷售,同時(shí),按照現(xiàn)代的國內(nèi)的車型序列來說,其也需要一款MPV車型為其打開這個(gè)細(xì)分市場,所以ix20引入國產(chǎn)的可能性是非常大的。
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