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外觀小改內(nèi)飾大變 改款榮威750諜照再曝

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  近日,榮威750改款車型出現(xiàn)在新一期的新車目錄當(dāng)中,從獲得的申報(bào)圖來看,新車對(duì)外觀、內(nèi)飾進(jìn)行了改動(dòng),尤其是內(nèi)飾,一改此前老氣橫秋的風(fēng)格,變得時(shí)尚豪華許多。

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1.8T版本』

  外觀方面,現(xiàn)款車型的大嘴格柵依然得以延續(xù),不過格柵兩端的大燈變得更為細(xì)長。細(xì)細(xì)觀察,除采用透鏡設(shè)計(jì)外,大燈還加入了L字型的LED轉(zhuǎn)向燈,與奧迪A4L的設(shè)計(jì)有幾分相似。

  保險(xiǎn)杠上的霧燈區(qū)造型也有改變,原本的豎狀霧燈也被更低調(diào)的圓形霧燈所取代,整體設(shè)計(jì)更趨簡潔,也更符合現(xiàn)代審美。從申報(bào)的1.8T和2.5L車型的圖片來看,兩款排量車型在外觀上并無明顯差異。

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『1.8T版本』

  相對(duì)前臉而言,尾部變化更是細(xì)微,僅在尾燈造型上有所改變。對(duì)C形燈體結(jié)構(gòu)讓人眼前一亮,尤其是C型燈罩四周的鍍鉻裝飾,更是增加了豪華氣息。另外,LED光源的加入也一定程度上提高尾燈的響應(yīng)速度,無論是安全方面還是視覺感受,都較現(xiàn)款有一定提高。保險(xiǎn)杠下端的仿進(jìn)氣口并無實(shí)際用途,僅作為裝飾,增加層次感。

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『2.5L版本』

  從申報(bào)資料來看,改款750長寬高尺寸分別為4846mm/1765mm/1422mm,僅長度較現(xiàn)款減少19mm,寬度與高度仍保持一致。迎合外觀的變化,不同車型所裝配的輪轂也有所變化,從其中的鋼輪轂配置來看,改款750將推出入門版本低配車型。

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  內(nèi)飾方面,從此前獲得的諜照來看,改款車型將有明顯變化。更加時(shí)尚的雙圓形儀表、三幅方向盤以及具有現(xiàn)代感的中控臺(tái)設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型有明顯區(qū)別。另外,據(jù)消息稱,新車的配置將會(huì)得到進(jìn)一步豐富,一鍵啟動(dòng)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)以及氙氣大燈等將配備,值得一提的是,750車型還可能引進(jìn)夜視系統(tǒng),以提高夜間駕駛的安全性。

  動(dòng)力方面,首批出現(xiàn)在目錄的三款車型將采用1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。其中型號(hào)為18K4G的與現(xiàn)款保持一致,為基于羅孚K系改進(jìn)而來的產(chǎn)品。該發(fā)動(dòng)機(jī)為全鋁構(gòu)造,最大功率為118kW,最大扭矩達(dá)到215Nm。

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  另外一款25K4F發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)車型鮮有裝備的2.5L V6機(jī)型,又稱作KV6,是榮威K系列發(fā)動(dòng)機(jī)中的最高型號(hào),技術(shù)同樣來自羅孚。數(shù)據(jù)上135kW(183馬力)/6500rpm的最大功率,230Nm的最大扭矩。

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『多款不同的輪轂』

  從此前的消息來看,榮威750將于2012年正式停產(chǎn),取而代之的,將是全新的換代產(chǎn)品。相關(guān)消息表明,新一代榮威750內(nèi)部代號(hào)為BP31,將基于上海通用新君威、新君越現(xiàn)有的Epsilon平臺(tái)。而從目前上汽與通用的關(guān)系來看,這樣的可能性很大。

  雖然外觀改動(dòng)不大,但內(nèi)飾的變化、配置的升級(jí)都令改款車型具有更高的競爭力,按照目前的市場售價(jià)來看,新車很可能保持現(xiàn)有售價(jià),以增加車型的競爭力。(文/蔣子培)

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  無偽裝清晰諜照 改款榮威750年內(nèi)上市
  http://m.bjhplwc.com/news/201008/135558.html

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  • 榮威750 2007款 2.5L 貴雅版AT 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.30 42.10 --
    測(cè)試文章:英倫風(fēng)已經(jīng)襲來!詳細(xì)測(cè)試上汽榮威750
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    說實(shí)話,榮威750在我的理解里應(yīng)該是有身份地位的品味中/老年人的座駕,在這個(gè)人群里,能完全理解老羅孚硬梆梆風(fēng)格的人肯定不多。換句話說,榮威這種到處都是“嚴(yán)謹(jǐn)過頭”的英式硬朗風(fēng)格,在貪圖安逸的中國估計(jì)并不是一個(gè)理想的座駕。這款車的定位和市場分析,還得再明確和細(xì)化。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    榮威750作為上汽接手具有百年歷史的英國Rover(羅孚)的后繼車型,雖然根據(jù)國人的喜好改進(jìn)了許多,但是依然帶有濃厚的英倫風(fēng)格,而加長后的軸距使后排空間非常奢侈。英國車那非凡的氣質(zhì)更討人喜歡;沉穩(wěn)、內(nèi)斂,同時(shí)又卓越不凡;看似矛盾,但是這就是英國車的感覺。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    榮威的內(nèi)外散發(fā)著獨(dú)特的英式味道,成熟、沉穩(wěn)追求品味,從而又不乏年輕人偏愛的硬朗駕駛風(fēng)格;我們可以感受的是一種細(xì)膩中帶有的粗纊的原始滋味,復(fù)古色彩從設(shè)計(jì)到調(diào)教都得到延續(xù),做為一款特色車型,榮威還是值得購買的。

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榮威750

指導(dǎo)價(jià):16.28-27.68萬
級(jí)別:中型車
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